中船邮轮股票

　　首艘国产大型邮轮在上海顺利起浮，预计2023年9月完工

　　从外高桥造船厂获悉，中国首制大型邮轮在上海外高桥造船有限公司顺利实现坞内起浮的里程碑节点，向2023年9月份完工交付的总目标迈出关键一步。该游轮计划于2023年9月份完工，并交付给中船嘉年华邮轮有限公司。完成邮轮整体起浮，标志着该工程从结构和舾装建造的“上半场”，全面转段进入内装和系统完工调试的“深水区”。(澎湃)

　　可喜可贺，船舶工业的最后堡垒被攻克!我国自造的首艘豪华游轮18日实现全船贯通，该船排水量高达13.5万总吨，正在中船旗下“亚洲第一船坞”外高桥造船厂2号船坞内加速建造中。

　　全船贯通后将全面转入全船内装工程。该船为Vista级，总长323.6米，型宽37.2米，最大吃水8.55米，最大航速22.6节，最多可容纳5246名乘客，拥有客房2125间。

　　嗯，这玩意儿跟航母一样长!比航母的排水量还大，这种船的制造难度不小，和航母以及液化气船并称为造船工业皇冠上最耀眼的明珠。

　　这种船难就难在复杂程度，生活设施堪称五星级酒店，考虑到要环游世界，各种极端海况和季节都会有，要让几千人住得爽，空调，饮食，医疗，社交，游乐设施就得应有尽有，而且不能太窘迫，这些设施如何安装和布局是一门大学问。

　　曾经我们对这种船型是可望而不可及的，现在好了，再没有任何船舶是我们中国造船工业所不能建造的了。为中国造船工业点赞，你们都是最棒的[赞]。

　　#我要上微头条##我要上头条##科技#

　　4月30日，歌诗达地中海号正式由嘉年华集团交付给中船嘉年华邮轮有限公司，成为中船嘉年华旗下的第二艘邮轮。吨位达86000吨、载客量2680人的地中海号成为中船嘉年华邮轮船队的新成员，即将开启中国母港新旅程。

　　其姊妹船大西洋号已于2020年1月11日在上海吴淞口国际邮轮码头完成交付。大西洋号及地中海号两艘邮轮将满载意大利艺术经典，以地道浓醇的意式风韵共同服务中国市场。

　　#邮轮#

　　【中船防务】军工+舰船

　　1、公司是一家从事船舶制造及其辅机、集装箱等业务的公司。主要产品包括军用舰船、特种辅船等防务装备，公务船、油船、支线集装箱船、客滚船、半潜船、极地模块运输船、海洋平台等船舶海工装备，钢结构、成套机电设备等应用产品以及以工业互联网平台、智能制造成套解决方案、智能船舶模块化解决方案等为代表的船海服务业务产品。

　　2、中船工业集团旗下核心造船企业，军工防务新海洋

　　2016年公司收购黄埔文冲成功切入军船领域，在导弹护卫舰、海警船、石油轮等军船、公务船及海洋装备方面占据一定市场优势。黄埔文冲是华南地区军用舰船、特种工程船和海洋工程的主要建造基地，毗邻南海，战略地位明显，与沪东中华共同承担我国大部分导弹护卫舰研制任务。未来公司将在高速护卫艇、反潜护卫艇、常规动力潜艇、新型导弹快艇以及多种型号的导弹护卫舰方面持续发力。

　　3、未来10年我国将迎国产航母建造高峰,中国造船订单量位居全球第一

　　12月8日媒体报道：根据全球权威航运造船机构公布的数据显示，中国船舶工业的新接单量保持领先。今年前九个月，中国造船新接订单量占世界市场份额的58.3%，船厂手中的订单也占到全球份额的48.3%，位居全球第一。数据显示，2019年，中国造船新接订单量为2907万载重吨，占全球总新接订单量的44.5%。今年1到10月份，新船订单1980万载重吨，占全球总新接订单量的56.6%，中国造船业在全球市场上所占的比重正在明显上升。根据国内各方专家研究结果，预计2020年全球新船成交量为7500万～9000万载重吨;造船完工量在1亿载重吨左右;2020年年底手持订单量可望保持在1.7亿载重吨的水平。2020年，预计我国造船完工量约为3600万载重吨，与2019年基本持平，新接订单量保持增长，年底手持订单约为8000万载重吨。

　　4、国家政策提供发展新机遇，成长可期

　　近年来，中央政府从船舶产业发展和区域发展角度推出了多项政策，用于指导和调整中国船舶产业发展，提高中国船舶产业技术发展水平和国际竞争力。产业发展规划方面，国家发展和改革委员会、商务部发布了《外商投资准入特别管理措施(负面清单)》和《自由贸易试验区外商投资准入特别管理措施(负面清单)》;区域发展规划方面，如中共中央、国务院印发《粤港澳大湾区发展规划纲要》，为船舶产业在军民融合创新、新型海洋产业、绿色能源开发、现代邮轮游艇服务等方面提供了发展机遇。公司是集海洋防务装备、海洋运输装备、海洋开发装备和海洋科考装备四大海洋装备于一体的大型综合性海洋与防务装备企业集团,产品结构多元，在军船、民船、海工等业务上具备领先优势，将深度受益于国家政策。

　　说起海珠区的太古仓，这里有红墙工业复古风，有美丽的日落黄昏，有小资的巴士甜品站，有集装箱式的码头酒吧，还有最近新改造的中船汇巨型邮轮涂鸦墙……这些成了广州知名的拍照打卡点，很多年轻人甚至靓姨都会专程来太古仓拍拍逛逛，无人问津的旧仓库已经是过去式了。

　　如今太古仓二期也来了，广州将计划投资近十个亿，用三年半的时间把太古仓二期项目打造成广州首个以港口码头文化为主题的世界级艺术休闲地标，你会期待吗?#广州头条# #羊城身边事# #向广东出发#

　　【全球最大、速率最快LNG加注船命名!上海这家船厂研制】拥有完全自主知识产权，最大加注速率达2000方/小时!#船报一线聚焦#

　　10月26日，由中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为日本商船三井株式会社建造的全球最新V2.0版18600立方米液化天然气(LNG)加注船“天然气·活力”号在中船长兴造船基地命名。该船是目前世界上舱容量最大、加注速率最快、技术指标最先进，且能够提供全流程服务的大型LNG加注船，标志着中国造船在全球LNG加注船领域的先发优势日益显现，“领跑”身位持续加大。

　　“天然气· 活力”号由沪东中华完全自主研发设计，拥有完全自主知识产权。与2020年交付的V1.0版18600立方米加注船相比，这款“全能型”加注船实现了三大升级：

　　一是高“吞吐”速率。与V1.0版设计相比，装载速率提升了25%，最大加注速率达到2000立方米/小时，成为全球加注速率最快的LNG加注船，不仅缩短了“吞吐”作业的时间，而且显著提高了周转率，增强了作业安全性。据了解，“天然气·活力”号为一艘23000TEU双燃料动力集装箱船的加注时间缩短2～3个小时。

　　二是高兼容性。无论服务的LNG动力船是采用A舱、B舱、C舱，还是薄膜型的LNG燃料舱，均能实现快速安全加注，作业范围全球第一。

　　三是高覆盖率。该船采用高、低位双加注集管设计，可实现从小型LNG动力渡船到超大型LNG动力集装箱船、超大型LNG动力原油船(VLCC)、大型LNG动力豪华邮轮等船型的全覆盖，具备卓越的全球通用性，被誉为“全能型”的全球最新款LNG加注船。

　　该船总长135.9米，型宽24.5米，型深16米，采用法国GTT公司Mark III FLEX型薄膜围护系统，入级法国船级社(BV)，专门为地中海地区的双燃料的集装箱船、油船、渡船、大型游船、豪华邮轮等船舶提供LNG燃料加注业务。投入运营后将部署在法国马赛-福斯港，计划今年12月启动首次加注业务。

　　“天然气·活力”号出坞当天就实现主机动车，出坞一个月就完成常规试航，出坞2个月就完成气体试航，比合同期提前一个月达到交付状态。沪东中华在加注船建造领域又创造了一个新的里程碑，建造效率和质量均达到世界一流水平。

　　(记者 何宝新)

　　大船(2)

　　歌诗达大西洋号

　　歌诗达旗下的大西洋号跟维多利亚号有点相似，都在中国的母港经营多年。缺点也差不多，船龄偏长，2000年下水;吨位偏小，只比维多利亚号大一点。大西洋号可能补给能力较强，除中国周边的中短途航线外，还跑过两次三十多天的南太平洋航线，途经20多个国家及众多海岛。

　　大西洋号和维多利亚号都是充满艺术气息纯正意大利风味的邮轮。维多利亚号是音乐主题，它的餐厅命名为序曲、狂想曲，它的各层甲板用的是意大利歌剧的名字，比如茶花女、波西米亚人、托斯卡、卡门、奥赛罗等。

　　大西洋号是电影主题，每个甲板都以意大利著名导演费里尼的电影命名，如《大路》《访谈录》等，而大堂更是《甜蜜生活》的场景。餐厅的名字波提切利、卡萨诺瓦、提香都是意大利文艺名人，威尼斯圣马可广场上世界最古老的咖啡馆-弗洛里安咖啡馆，唯一海上分部就位于歌诗达大西洋号。

　　疫情之下，大西洋号也曾面临着与维多利亚号同样的悲剧性命运，更惨的是，大西洋号在日本长崎维修期间还爆发过疫情。维多利亚号的出售很不顺利，叫价1亿美元没人买，然后降到7500万。有买家曾计划把它改成停靠港口的酒店，可邮轮和酒店都是疫情重点打击对象啊!最终只能一拆了事。

　　但大西洋号是幸运的。中国的中船集团与嘉年华集团合资成立了一家以中国为基地的新邮轮公司，将大西洋号购入麾下。这个雄心勃勃的新玩家计划几年之内连买带造，组建一支8艘邮轮以上的庞大船队。如果国内疫情控制得当，预计下半年大西洋号就能扬帆起航了。

　　航海新闻2020年6月4日

　　【养殖工船】6月3日，国信中船(青岛)海洋科技有限公司集团与青岛北海船舶重工有限责任公司正式签约建造全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号”。该养殖工船项目由洲际船舶管理集团旗下专业化船舶监造公司--洲际海事技术服务公司提供全程船舶监造服务。

　　【疫情】截至北京时间6月3日16时，215个国家和地区累计确诊超过637万例。其中，美国1831821例，巴西555383例，俄罗斯432277例，英国277985例，西班牙239932例，意大利233515例。

　　【港口】山东一流智慧绿色港口建设推进大会6月2日在青岛举办，山东省港口集团获批成为全国首个“智慧港口建设”试点单位。

　　【船籍港】6月1日，海南海事局给中远海运旗下的“中远海运兴旺”轮签发了《船舶国籍证书》，“中远海运兴旺”轮成为第1艘以“中国洋浦港”为船籍港注册的货轮。

　　【邮轮】加拿大政府宣布了有关在加拿大水域航行的邮轮和客船的最新措施：2020年10月31日之前，禁止载有100人以上的邮轮、客船在加拿大水域靠泊，以确保在COVID-19大爆发期间加拿大人和运输工人的安全。

　　【化学品船】6月2日，重庆川东船舶重工有限责任公司为中远海运(上海)公司建造的13800载重吨不锈钢化学品船正式开建。这是重庆乃至西南地区迄今为止承接建造的最大载重量船舶，计划于2022年4月交付。

　　预计2020年全国钢管市场需求量在8000万吨左右

　　我国目前进入新冠肺炎疫情常态化防控阶段，在国内经济复苏提速、下游用钢需求增强的双重带动下，2020年中国钢管市场需求量有望微量增长至8000万吨左右，其中无缝钢管需求量约为3000万吨，焊接钢管需求量约为5000万吨。受疫情影响，全球钢铁市场呈现区域发展态势，钢管企业要特别关注区域经济发展内循环中蕴含的“钢需”。

　　根据国家统计局6月30日公布的6月份相关经济运行数据，中国经济显现出加速恢复迹象。例如，6月份官方制造业PMI为50.9%，回升0.3个百分点;生产指数上升至53.9%;新订单指数回升至51.4%，新出口订单指数大幅回升7.3个百分点至42.6%，内外需求均有明显改善。在下游用钢行业中，电力、交通、燃气、热力及水务等领域的生产和供应业固定资产投资为同比正增长，且增速加快。但制造业和建筑用钢行业未来需求仍未发生实质性改观，难以在短期内起到大幅拉动钢管需求的作用。

　　目前，国际市场由于疫情阻隔呈区域化发展态势，国内市场也出现区域化内循环特征，如长三角经济一体化发展、京津冀协同发展、西部大开发、东北全面振兴、中部地区崛起、东部地区率先发展、粤港澳大湾区建设等。上述这些区域都有着巨大的“钢需”潜力。

　　举例来说，钢管企业尤其是上海钢管企业要抓住长三角地区发展机遇。今年沪苏浙皖三省一市实施长三角一体化重大项目共1390项，总投资额达7.81万亿元，其中新开工20亿元以上的基础建设项目为76项，总投资额为1.02万亿元。

　　从铁路、地铁建设方面看，长三角地区目前已开工了沪苏湖铁路、扬马城际铁路等项目，蕴含着钢管行业的市场机遇。如在上述铁路项目中，机车等将大量使用轴承钢管;候车大厅建筑多是钢管结构，涉及管径为90毫米~300毫米的无缝钢管、管径直径约为1000毫米的焊管(内填充混凝土)柱子等。综合测算，每一个铁路站厅需用钢管1万吨左右。

　　从海洋用钢来看，需求主要集中在大型邮轮、液化天然气船等制造上。我国首艘大型豪华邮轮已于2019年10月18日在上海外高桥造船公司开工建设。中船集团上海沪东造船公司于2020年4月23日签约卡塔尔LNG(液化天然气)船订单，为中国最大造船出口合同。

　　从输电通道建设方面来看，据悉江苏省将建设700公里超高压输电通道。特高压输电铁塔需使用到直缝焊管，涉及27种管径、72个规格，钢级以Q235B、Q345B为主，部分使用Q420C和Q460C。

　　从化工建设方面看，全球最大化工企业之一的英威达在上海建设的我国首个己二腈生产基地——尼龙化工己二腈生产基地于2020年6月16日奠基;“十四五”期间，上海市将重点支持化工新材料、电子化学品等化工产品的发展;目前，江苏省连云港市列入省级重大项目的盛虹炼化一体化、恒瑞生物制药等8个化工续建项目已全部复工。三化(石油化工、基础化工、化学化纤)行业发展将对合金钢管、不锈钢管、双相不锈钢管、钛管、复合钢管和普碳管等产生大量需求。

　　从航空发展方面看，上海航空产业呈现集群式发展趋势。长三角地区将建设南通新机场，成为上海国际航空枢纽的组成部分。机场航站楼建设将大量使用钢管结构。

　　从港口建设方面看，长三角地区正大力推动长江淮河干流、京杭大运河和浙北高等级航道网集装箱运输通道建设，其中港口建设将大量使用到钢管桩、钢板桩，以及输水管线。

　　从高速公路建设方面看，江苏省230国道苏州至藏胥路段、安徽省G205九华南路段等多条高速公路均在建，需要使用到大量普碳焊管。

　　从电力机组建设方面看，2020年3月份，江苏省安排连云港田湾核电站扩建工程开工，核电机组工程将大量使用到高档合金核电用管等。同时，江苏省是《能源发展战略行动计划》(2014~2020年)重点建设的9个大型现代风电基地之一，风电站建设将大量使用钢管桩。

　　从农业水利方面看，上海及长三角地区(如上海崇明岛和江苏、安徽等省)在农村推广高效节水灌溉项目，需要大量铺设低压用水管道。同时，江苏省今年重点安排的农房改善项目需要大量使用镀锌焊管。

　　从城市建设方面看，上海市浦东新区、松江区、金山区目前5个征地项目占地面积达135365平方米，黄浦区、虹口区6月份推动旧房改造1000多户;上海市燃气和给排水旧管道更新工程等项目目前已启动，将需要多种管线管、输水管和镀锌焊管等。

　　#找钢头条资讯#

　　来源：中国冶金报

　　#吃在广州#

　　粤菜(广东菜)，中国8大菜系之一，其中〈烧乳猪〉这道菜，更是中国【满汉全席】里面的主打菜，而姐姐今天也来说说关于广东“烧腊”的故事。

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　　带着大家的视线，来到一家老广心目中的粤菜餐馆，这家餐馆是靠烧腊起家，秘方技术传宗接代地经营着，故事起源于明永乐年(就是明代第3帝那年吧)，由于它们家祖先错有错着地做出了人人都爱吃的“朱氏烤肉”，后来经过改良和继承人的良心经营，就成为了今天老广心目中无人不知的烧腊名店。

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　　推荐几个店家菜给各位▼