北车股票

　　【入市先识股，知根也知底】第7篇——神州高铁(000008)

　　神州高铁，全称神州高铁技术股份有限公司，是一家为轨道交通提供核心装备、系统方案和智能服务的上市公司，总部位于北京。其前身为深锦兴A，随后亿安科技、宝利来，后来又改为现在的神州高铁。

　　神州高铁所有的业务都与轨道交通有关，其2019年营业总收入为32.2亿元，主营盈利15.66亿元，营收主要来源于国内。

　　神州高铁最近三年17-19年扣非净利润分别为4.31亿元、3.24亿元、3.42亿元，分别同比增长67.43%、-62.8%、33.63%。

　　点评:

　　神州高铁，20年前又叫亿安科技，当年的亿安科技从1999年初到2000年初，一年时间涨了10多倍，可谓是那时最耀眼的“星”。由于这颗“星”当时过于耀眼，人人皆知必然有猫腻，监管部门一查，果然是有人在暗中操纵，轰动一时。

　　然而时过境迁，如今变为神州高铁之后，最近三年业绩忽晴忽雨的，扣非净利润一般，估值也不算高，股价却一直走熊，表面看是没有主力参与股价的运作，深层次一点就是主力不看好高铁这一块了。自从15年那时中国南车和中国北车重组成为中国中车之后，高铁板块再也没有题材可以翻炒，业绩也啥看头，就这样被大伙给抛弃了。既然是主力和大伙都不看好的股票，股价自然没啥前景可言，远离吧!

　　#应该把全部身家都压在股市等着抄底吗# 要看大盘的点位和大势吧，99年5.19行情入场，2000年买了科技股赚了点，2001年被深度套牢，一直没操作，06年又开始入场，07年迎来了波澜壮阔的大牛市，股票解套，追加了资金赚钱了，5.30吃了几个跌停清仓，08年买了有色股，赚钱没走被套牢，后来割肉了，08年印花税降的当天下午，看中石化的权证跌到了一块钱以下，当时手上正好有准备买房的房款，全仓买进，晚上新闻出来，降印花税，次日中午石化权证涨停，后来买宝钢权证，因为当时要交房款，割了宝钢权证，中石化权证赚的亏在了宝钢上，当时市场行情不好，也很少操作，其间12年、13年陆续操作，13年年底买了中信海直赚钱了，又追加资金进场了，14年当时有消息说，中国南车和北车要合并，15年看到咱们的总理视察南、北车的新闻，全仓资金买了南车和北车的股票，翻倍了清仓，准备离场，突然看到人民日报评论员的文章，四千点才是牛市的起点，又入场了，但是2015年5月底的时候，觉得大盘涨得害怕就清仓了，一直没有进场，6月中旬市场跌得惨不忍睹，其间看到救市了，开始少量资金买着玩，见证了千股涨停、千股跌停、16年初的熔断奇观，2018年6月感觉两千多点可以进了，就入场了，谁知下半年跌得更狠，亏损一度超过了百分之五十，19年春节过后，居然回本赚钱了，去年的成绩还可以，今年赚得太难了，如果股市自己判断是底部，自己观察的股票在低位，而且是国资背景，财务状况良好，是可以全仓的，全部身家如果是房子什么的，都押上，那是不可取的，最起码人得有个栖身的地方吧，如果是全部存款什么的，看准了，还是可以押的

　　讲讲我与中国中车的故事。2010年左右，我开始看好中国北车，现在我还记得代码601299，大概因为我是东北人吧，因为当时，高铁动车几乎是我们这个制造业大国能拿得出手的唯一产品，在图1位置买进，熬了一年后，股价拉升，到2位置的时候，股评，身边人看好的越来越多，本应减仓，终因贪，错失一次机会。 再后来，这个行业出现了那年7.27事件，股价又跌回原位，高铁发展也有所减慢。 南车与北车在南美相互压价竟争，再加上14年一带一路概念疯炒，两车合并，我在17元左右减仓，当时美得鼻涕泡都快出来了，但新股友们，你们知道炒作有多疯狂吗，之后股价快速爆拉，奔向40+，惊得我目瞪口呆。一时被称为中国神车。 行文至比，想起一句名言，如烟忘事倶忘却[捂脸][捂脸]。股市人生不易，开心每一天[玫瑰][玫瑰][耶][耶]

　　#我要上头条#

　　昨天小编看到中大V统计了10年间A股收益率数据，股票数量较多，很多都是后来上市的，所以小编趁周末，对数据进行了重新统计，对于在10年前上市的公司的股票(1857支-40支已经退市)的年华收益率情况。

　　在2010年6月13日，A股共计有1857支股票，其中陆续退市40支(金马集团，太行水泥，昆明机场，小天鹅A，新都酒店，中国北车……此处略去)，所以本次分析的股票数量是1817支，按照申万一级行业进行了数量统计，收益如下图，看学习Excel的亲们，会认这图吗?

　　#A股牛市来了吗#

　　我有一个姐妹是属于特别有财运的那种人。2015年重仓中国北车，她从6块多一直买到13块多，大概买了3万多股。南北车合并上市后，她在38元左右的价位卖出，赚了100多万。

　　2015年5月份，当时我们一起在青岛学习，去青岛之前她把手上的所有股票都清仓了。在我们从青岛回来的火车上，遇到了“5.19”股灾，当时很多股票连续跌停，我每天损失2、3万，郁闷的不行。

　　我们的股票都在下跌，她倒是“无股一身轻”，成功的躲过了股灾，开心的不行。

　　可是，回单位上班的第二天，她就灰头土脸的来到我们办公室，我一看情况不对，就问她怎么回事。

　　原来是她老公对她不服气，觉得自己各方面都比老婆强，又在单位当领导。于是，在她清仓以后，男人偷偷的买了几万股的中国中铁，没想到刚买上就遇到了股灾，一路下跌没几天50%就没有了。

　　虽然损失很大，到好歹也保留了一部分胜利果实。夫妻大战进行了一个多月，从此以后，她老公变得老老实实的了，他们家的财权牢牢的掌握在女人手中了。

　　理由很充分，我有财运你没有，你得服!!!

　　五矿稀土能否像中国南、北车合并一样走出大行情?大概率是往上走的趋势。转发：12月22日晚间公告，经国务院国资委研究并报国务院批准，同意中国铝业集团有限公司、中国五矿、赣州市人民政府等进行相关稀土资产的战略性重组，新设由国务院国资委控股的新公司，中铝集团持有的中国稀有稀土股份有限公司的股权，中国五矿所属企业持有的五矿稀土股份有限公司、五矿稀土集团有限公司的股权，以及赣州稀土集团有限公司及所属企业持有的中国南方稀土集团有限公司、江西赣州稀有金属交易所有限责任公司、赣州中蓝稀土新材料科技有限公司的股权整体划入该新公司。本次重组后，公司控股股东仍为五矿稀土集团有限公司，实际控制人将由中国五矿变更为新公司。 今日上证指数下跌2.51点，收盘3622.62点，深证成指上涨102.35点，+0.70%，收盘14791.33点，创业板指上涨18.27点，+0.55%，收盘3368.70点，两市合计成交额1.06万亿元，上涨家数2365家，收平家数140家，下跌家数2162家，其中涨停家数97家，跌停家数12家。中药、游戏、燃气三大板块涨幅居前，个股三安光电以资金净流入9.797亿元居首，大涨6.28%，收盘37.09元每股

　　#股票# #A股# #证券板块# 泼点冷水，普通散户清醒下!

　　周末券商合并的消息，不知道多少人开始意淫多少个涨停板了，利好出来还能叫利好吗?回顾下南车与北车合并后的中国中车的走势!#国联证券将并购国金证券?#

　　这15只股票，其中哪几只的股价未来三年会跌50%?

　　1，中国中车，市值1900亿

　　2，广汽集团，市值1812亿

　　3，光大银行，市值1788亿

　　4，北方稀土，市值1783亿

　　5，潍柴动力，市值1771亿

　　6，国电南瑞，市值1755亿

　　7，民生银行，市值1747亿

　　8，复星医药，市值1716亿

　　9，大全能源，市值1681亿

　　10，洛阳钼业，市值1676亿

　　11，航发动力，市值1674亿

　　12，华友钴业，市值1661亿

　　13，三安光电，市值1644亿

　　14，海通证券，市值1624亿

　　15，长安汽车，市值1603亿，

　　这15只股票，目前的市值都在1600亿以上，在1910亿以下

　　1，中国中车

　　2015年因为中国南车和中国北车的合并，中国中车垄断了国内的火车制造业，同时超过了德国西门子，法国阿尔斯通，日本川崎重工，成为全球的轨道交通的老大，

　　受这一消息的刺激，大量资金涌入爆买中国中车，导致其股价短短几个月大涨十几倍，

　　而后因为15年牛市结束，以及国内铁路投资建设资金增速放缓，海外市场订单偏少等不利因素，股价跌跌不休，

　　从长远来看，全球铁路建设的市场空间巨大，但大量发展中国家因为社会动荡，或者政府执政能力弱，征收铁路的土地进展缓慢，

　　未来我国在经济军事等方面超过欧美后，大力推进海外铁路建设，可能会给中国中车带来大量订单。

　　来看一下中国中车的半年报财报

　　2021年中报营收954亿，同比增长6.7%

　　净利润48.58亿，同比增长8.1%

　　2，民生银行，光大银行

　　光大银行竟然在市值上超过了民生银行

　　想起10年前，因为史玉柱大举买入民生银行股票的时候，我也受其影响，买入了少了民生银行，当时民生银行在经营方面，仅次于招商银行，超过浦发，中信，兴业，是光大的2倍以上

　　后来民生银行在经营上陷入困境，发展速度持续减缓。

　　来看一下民生银行，光大银行的财报数据

　　光大银行2020年营收1424亿，净利润378亿

　　民生银行2020年营收1818亿，净利润343亿

　　在净利润方面以及被光大银行超越。

　　3，欢迎大家关注，留言，聊一聊

　　15只股票里面，哪几只的股价会大跌50%

　　15年6月，长沙股民“想赚钱的散户”爆仓跳楼的消息在股吧里疯传。他用了170万本金，4倍杠杆配资，账户总资金850万，满仓中车一只股票。6月9号、10号中车连续两天跌停，爆仓了一票高杠杆玩家。

　　长沙股民走之前留下一段话：离开这世界之前我只是想说，愿赌服输，本金170万加融资四倍，全仓中车，没有埋怨谁，都怪我自己贪心，本想给家人一个安逸的生活，谁想输掉了所有，别了，家人，我爱你们，我爱这个世界。

　　我当时看到这段话心里很触动，转发给和我在同一家配资公司加杠杆的一个23岁的上海本地小伙。他当时300万重仓芭田股份，停牌了几个月，躲过了股灾，芭田股份7月底复牌后连续跌停，他找爸妈帮忙，卖了长宁区的房子才补上窟窿。

　　中车的前身是中国南车，大概从14年9月开始，市场资金轮番押注南北车合并的预期，在不到半年的时间里把南车从5块左右炒到38块，区间涨幅接近8倍。6月8日停牌一个多月的南车和北车正式官宣合并复盘，复盘当天一字板涨停，股价大概30出头。这对于当时2亿多杀红了眼的股民来说既理所应当又兴奋难当。

　　15年3月到6月期间，南车和北车有过几次停牌，每次复牌之后都迎来一波巨大的涨幅，消息充斥着所有论坛和股票群，到处都能感受到暴富荷尔蒙的气氛。所以6月8日复盘后的一字板表现，股吧中大多数人认为是理所当然的，甚至有声音认为这种级别的利好消息会继续大幅推升股价，短期之内再翻一倍的可能性都是有的。

　　意淫有多丰富，现实就有多残酷，6月9号和10号中车连续跌停，跌幅达到20%，区间震荡30%，上演了融资客接连爆仓惨剧。

　　那天我在贴吧里给几个爆仓的股友留言，在安慰他们的同时，我也开始怀疑自己的高杠杆冒险行为。当时，我做了5倍配资，账户里有我自己的100万和配资公司的400万，总资金500万。

　　股吧和雪球里有几个我比较欣赏的老师5-6月份遭遇爆仓，我自认为从技术分析，心态把控，到操盘经验都不如他们，如果他们都没有成功驾驭杠杆而最终被杠杆反噬的话，我又怎敢保证能够逃出生天?

　　在我还犹豫不决，拿不定主意的时候，不到10天的时间，该来的就来了，6月23号和6月30号，我的配置账户爆仓了两次。

　　当时的心态还是比较稚嫩，像从来没有爬过山的人面临雪崩，只能应激性被动反应。我的第一反应是，这么大数额的亏损，完全无法接受。不接受的方式就是不止损，不出局，所以就拿钱去补仓。两次一共补了120万。

　　遭遇第一波暴击之后，我已经回到山西老家，不炒股的时候就干点农活。农民的收入是所有行业最低的，我们家3亩地，我算了一下，好的年景也就挣2000块左右。我在股市半个月亏掉的钱靠种地不吃不喝要还600年。

　　15年年底和16年年初，我已经从很多平台和渠道借了很多钱，多得我都有点记不住和算不清了，后来开始用excel表格逐笔记录。在股市里到底亏了多少钱，是一笔糊涂账，里面有前期的部分利润，有自己本金，爆仓后补仓有一部分自己的钱，大多数都是借的，配资的利息是每个月6万块，配资账户也因为爆仓换过4个，不同账户的利息也有所不同。

　　大概7月，国家出手打击场外配资，分仓账户就被配资公司收了回去，自己的交易数据也就无所获取，最终成了一笔糊涂账。

　　股市里的盈亏可以是糊涂账，但是人生绝对不行。仅仅不到一年的高杠杆股市豪赌，断送了6年本该平稳向上的人生，以至于到40岁的年龄还处于单身漂泊和流离失所的狼狈状态，这个血淋淋的教训，不可谓不深刻。

　　如果上半场人生有什么需要交代的话，这算一条。

　　一个人的运气成分都是注定的，成人的过程中你错失过第一个发展机遇，也就是30岁附近吧。可能一生将磕磕碰碰的不顺。炒股干期货投机发财也是一个人的运气成分在。你偶尔选到好股票了 翻身很快的。14年中国南车北车重组前，好像5快旁边，买了有8000股。记得自己是追高5.08吧。一周时间都不能突破，当时想着就是解套。天天的在外上班，也没时间看盘。那个停牌好像是周五。平时，单位老是打电话催处理网络问题，几乎没时间在家。偏偏那天没事，就在家看盘。上午的时候，到了5.06，当时想着赶紧出去了，头天最高5.1，心想着就卖了。想着等下午低了接回来，结构下午又出去了。从此就错失良机。后面7个一字，后来又涨了一倍到了14多停牌前俩天旁边，15年3月么天又买了一点。根本没信心拿，做了隔天短线也没赚钱。又停牌。艹，最后扶摇直上38。这个从18到38过程中，我一个刚炒股的朋友，赚了大钱，他有钱从20万开始短短一个礼拜追加到100万，也就一个礼拜的行情。并且最后那天大跌前早上抛光。我问他赚了多少,见他查开手指。说一只手。这就是运气，不过，他从此认识到股票可来大钱的道道，比做企业要快多了。股灾时候又吐出来了，那个就不提了。这就是运气。他，付海棠发财也是运气。从接触期货，后来炒棉花，都是时间节点正好，第一笔5万本金，好像翻倍了。然后一路开挂。他有复杂辅助技术吗!没有，可能就是简单基本面模式吧，但老天似乎就是公平的。我现在50多了，十几年前遇到一次车祸大危险，是拼命绕过了，骑个车差点跟对面车正面碰撞，真是电光火石，强扭腰躲过，后面还坐着我老婆。还有一个治疗严重的胃病，也是运气好，碰见好医院真专家成功的治好了。交易这块，你说做炒短，你预计不了明天的涨跌。明天的涨跌能不能快速识别呢，这就是个人技术分析了。但是呢，一周的行情一月的波动还是能够把握的。为啥，因为我掌握了最简单的股价结构。你只有快速从开盘识别，才不至于被动挨打。一周时间，一月时间也是有它的结构。作为小小散户。既会选热点股，又会操作，几乎非常难，但是股价结构可以啊。期货也是同样的道理。你别去看所谓的培训机构辅导以及一些书。那些我根本不信。因为，他们说的似乎有道理但不是真理，真理就是能不能预计行情发展。有没有固定的模式识别。在拐点能不能提前走人。炒作里总有一些固定的东西是不会变的，例如强弱拐点在哪?你不要以为有很多拐点。划线啊，顶底分型各种背离等等，那是你没入门。但是知道这些，还是不一定做的好。那就是个人因素了。如果连这些波动真理不能简单分辨。只有不断送钱这条不归路。交易是反人性的。意思不能按日常情绪来操作。但操作人就是自己啊，这些七情六欲没有办法规避的。那就是从按你设定模式进出场，不要被k线弄的魂不守舍的。我遇不到自己的贵人，交易上作为你的贵人是绰绰有余的。哈哈[呲牙]这又扯远了。#股市分析# #影响你一生命运的一句话是什么# #贵人相助是怎么样的感受# #两小时级别交易模式# #期货交易策略#