一汽骄车股票

　　中国第一汽车制造厂(简称一汽集团，中国一汽或一汽,英文名称为FAW)，位于中国吉林省长春市，于1953年7月15日奠基。 经过六十多年的发展，中国一汽已成为年产销300万辆级的国有大型汽车企业集团， 产销总量始终位列行业第一阵营。中国第一汽车集团有限公司前身是1953年成立的中国第一汽车制造厂，总部位于吉林省长春市，是中国汽车行业中最具实力的汽车公司之一。

　　业务领域包括汽车的研发、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、金融服务、汽车保险、移动出行等。

　　中国一汽集团直接运营一汽红旗， 同时拥有自主品牌一汽解放、一汽奔腾等品牌 。

　　过去五年，中国一汽在公益方面投入3.6亿元人民币，支持了一百多个企业社会责任项目，覆盖了西藏、青海、四川等西北、西南诸多贫困地区，直接或间接帮助超过10万余人脱离了贫困，受益人群超过150万人

　　中国第一汽车集团有限公司拥有职能部门26个，分公司6个，全资子公司9个，控股子公司5个，参股子公司24个。

　　其中，中国第一汽车股份有限公司拥有分公司8个，全资子公司14个，控股子公司12个，参股子公司8个。

　　上市公司4家，分别是：

　　一汽轿车股份有限公司，简称“一汽轿车”，股票代码：000800

　　天津一汽夏利汽车股份有限公司，简称“一汽夏利”，股票代码：000927

　　长春一汽富维汽车零部件股份有限公司，简称：“一汽富维”，股票代码：600742

　　启明信息技术股份有限公司，简称：“启明信息”，股票代码：002232

　　中国一汽在册员工15万人，资产总额4340亿元。在开放合作上，与大众、奥迪、丰田等跨国汽车公司建立了长期战略合作关系;积极参与“一带一路”建设，海外建厂1个，授权KD组装厂12个，业务覆盖48个国家。与地方政府、高校、企业、金融和科研等单位开展了全方位和深层次的战略合作。

　　今天，我们从个股的题材、价格、流通市值、市盈率、换手率、量比、k线形态、BBI、MACD等方面分析，觉得下面三只个股值得关注。

　　京山轻机、金麒麟、一汽富维

　　个人见解，仅供参考。

　　9月17日，天津一汽夏利汽车股份有限公司(下称“一汽夏利”)发布《重大资产出售及发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易报告书》。报告书内容称，本次交易的整体方案包括上市公司股份无偿划转、重大资产出售、发行股份购买资产及募集配套资金四部分。

　　根据报告内容，一汽轿车股份有限公司拟将其持有的一汽夏利697620651股股份无偿划转给中国铁路物资股份有限公司。此外，一汽夏利计划将其持有的除鑫安保险17.5%股权及留抵进项税以外的全部资产和负债转入天津一汽夏利运营管理有限责任公司，一汽夏利再向一汽股份出售夏利运营 100% 股权及鑫安保险17.5%股权。

　　同时，一汽夏利拟向中国铁物、铁物股份、芜湖长茂、结构调整基金、工银投资、农银投资、润农瑞行、伊敦基金发行股份，购买其合计持有的中铁物晟科技的100%股权及铁物股份持有的天津公司 100%股权、物总贸易100%股权。

　　一汽夏利在报告中称，本次交易完成后，公司主营业务将变更为以面向轨道交通产业为主的物资供应链管理及轨道运维技术服务，以及铁路建设等工程物资生产制造及集成服务业务。换而言之，如果资产出售和重组能够顺利完成，一汽夏利将正式告别汽车市场。

　　据一汽夏利披露的业绩表现来看，告别汽车市场或许不可避免。报告显示，2018年至2020年上半年期间，一汽夏利扣非净亏损超过30亿元。自2019年6月起，一汽夏利整车生产停滞，2019年度汽车产量仅为1,186 辆，同比下滑 81.40%;销量仅为4,023辆，同比下滑 93.69%。

　　为缓解资金压力和经营压力，一汽夏利不得不对资产进行变卖或者重组。2016年10月，一汽夏利转让一汽丰田15%股份，以25.6亿元和29.23亿元两次转让给一汽股份;2018年7月，一汽夏利以1元的象征性价格转让全资子公司一汽华利汽车有限公司100%股份和债务;2019年11月，一汽夏利与南京博郡新能源汽车有限公司成立合资公司，拟将整车土地、厂房、设备等资产及负债转入合资公司。

　　由于连年亏损，今年4月一汽夏利股票变更为*ST夏利。今年上半年，一汽夏利实现营收1.00亿元，净利润3.88亿元，扣非净亏损2.43亿元。

　　从变卖资产自保再到重组成立合资公司自救，再到如今股票的披星戴帽，2020年对于一汽夏利来说无疑是悲惨、解脱的一年。夏利汽车最早可以追溯到1986年，曾被称为国民轿车一哥，但是走到如今地步其实也在意料之中，正如一汽夏利所说的，近几年来一汽夏利品牌弱化、产品定位与配置存在偏差、销售渠道弱化等原因，导致销量持续低迷，经营状况不佳。

　　实际上，一汽夏利当前的困局只是国内车市浪淘沙下的一个缩影，诸如众泰、华泰、力帆、海马等无疑不是其中的一部分。对于整车厂而言，躺着赚钱的时代已经过去，随着市场和消费者愈发成熟，存量竞争使车企不得不加快技术和品牌的向上发展。在这种背景下，一汽夏利不会成为最后一家悲惨的车企。

　　【汽车头条早知道20210819】

　　北部要闻：

　　一汽奥迪回应“因芯片断供致多款主力车型停产”：消息不属实

　　百度发布Apollo汽车机器人

　　南部要闻：

　　二期项目就位 小鹏汽车肇庆智造基地年产能提升至20万辆

　　恒大高管夏海钧减持恒大汽车/物业股票

　　中部要闻：

　　四家单位驰援风神

　　十堰市长黄剑雄调研东风零部件集团重大建设项目

　　西部要闻：

　　捷达将脱离一汽-大众独立运营?官方回应

　　特斯拉重庆又出事故 车主：要讨个说法

　　东部要闻：

　　吉利汽车2021年上半年营收450亿元 同比增长22%

　　共计45亿元 零跑科技完成新一轮融资

　　亚洲要闻：

　　受马来西亚疫情影响 博世部分汽车芯片8月将断供

　　现代汽车美国工厂芯片供应再度紧张 本周减产

　　欧洲要闻：

　　奔驰C级All-Terrain官图发布 将于慕尼黑车展亮相

　　科尼赛克Gemera于2023年量产

　　北美要闻：

　　法拉第未来任命Brian Krolicki为董事会主席

　　将在线下办展 CES 2022展会时间公布

　　南美要闻：

　　JAC e-JS4强势登陆巴西

　　服务快讯：

　　由AMV培训中心承办的东风特种商用车有限公司《2021年新入职大学生培训》圆满收官

　　本消息节选于《AMV全球汽车要闻》，欲知具体详情，敬请关注微信公众号《汽车经理人》。

　　周末的消息面：

　　1、吉林省委书记、省长等会见雷军，为一汽集团和小米汽车合作埋下伏笔，虽然还没官宣，但资本市场的炒作，从来不会缺席，猜一猜会有几个涨停?

　　2、市场监管总局对三家汽车芯片经销企业哄抬价格行为作出处罚，共计250万人民币。这点罚款在巨额利润面前，简直九牛一毛，不仅不会得到缓解，反而助长炒作之风。

　　3、8月社融回升，新增股票融资创年内新高，这也是预期中的事儿，毕竟经济下行压力较大，货币宽松也势在必行，相比于美国来说，国内已经很温和了。

　　4、跨境理财通细则发布，10月10日正式生效，主要是针对粤港澳大湾区设立的双向购买理财产品，各1500亿的额度，资本市场越来越放开，是好事。

　　目前的大盘，上周连涨5天大盘站上3700点，本周的任务就是对这个点位能否有效站稳的问题，3731点的压力一旦突破，上面的空间也就随即打开了，所以耐心一点。

　　具体交易上，只要K线不断延伸，趋势良好，那就持股待涨，方法简单有效，不能按照原则来的，大多数就是心态出了问题。

　　当然，偏离年线较远，出现顶转折结构或者涨不动横盘的股票，最好还是退出来观察观察，或者直接换一个位置比较低的来操作，别让赚到的钱再溜走，那样的滋味更不好受。

　　美好的一周开始了，早上好，加油!

　　中药注射剂进入省级药品集采，或带来市场新转机

　　相关个股：步长制药、香雪制药、贵州三力等

　　中汽协：5月汽车行业销量预计同比增长11.7%

　　相关个股：长城汽车、众泰汽车、一汽解放等

　　肯德基开启第二轮植物肉产品公测新增植物汉堡

　　相关个股：双塔食品、金字火腿、大北农等

　　IRENA：风能和太阳能发电成本暴跌能源转型迎来重要转折点

　　相关个股：通威股份、锦浪科技、东方日升等

　　今天 汽车零部件、军工、农业等板块表现不错!

　　对于军工板块，我在9月底的时候就提示内部客户适当配置一点!

　　而对于汽车零部件，昨天部门研讨会，我也特意风险了汽车零部件布局正当时，特意点到了一支个股【一汽富维】，今天也表现抢眼!

　　而农业板块估计提前开始炒作中央一号文件了，尤其农业当中的种子个股，龙头隆平高科涨停!

　　股林漫步

　　一枝红杏出墙来

　　——再说汽车整车板块

　　大盘以迅雷不及掩耳之势大涨，彻底打爆了空头，买入大金融的人们应该说是开怀大笑了，恭喜你们!今天涨的最好的依次是券商保险银行了，还有一个就是汽车整车板块。一汽解放一汽夏利涨停，长安汽车几乎封板，江铃汽车，江淮汽车，上海汽车同样大涨，东风汽车跟涨，其它的没有时间看了。汽车整车一直是人们最不看好的板块，包括汽车业内人士。我对汽车一直是信心满满的，尽管我不会开车。在今年2月21日，从一汽解放和红旗轿车销量在1月份同比大幅增长，以及疫情的出现，我看出了汽车整车业绩很快就会向好，继写了《汽车板块春暖花开》一文，之后再次写了《我为什么一直看好汽车板块》。道理很简单，从人口拥有量看，占比依然不大，从拥有汽车的人群看，年轻人会越来越多，汽车市场越来越广阔，经济越发展，消费升级转型快，高档车会越来越多。从市场竞争和科技进步看，中国汽车最终会由汽车大国走向汽车强国，形成自己有国际竞争力的大品牌，因此中国汽车产业向好是历史性的大趋势，谁也阻挡不了。疫情给我们的经济带来了暂时的困难，但是刺激经济的大消费大基建给汽车板块送来了曙光。汽车的产业链特别长，它在我国税收就业和国民经济收入占比非常高，德国的汽车产业尤其如此，在房地产受到抑制以后， 推动汽车消费拉动经济发展，汽车的的发展就是必然的一种选择，国家随之推出的一系列助推汽车产业发展的优惠政策，大基建项目不断扩大，都给汽车业向好提供了充足的正能量。比如搞大基建吧，无论是新基建还是老基建，你都要修路建桥建机场建地铁盖厂房，大量的物资要卡车拉货，即使是施工机械，也是要卡车运输的，商用车是近水楼台先得月，它们的今年上半年销量创历史新高自然水到渠成，所以中国重汽股价本周创历史新高，一汽解放昨天拉涨停，上海汽车江铃汽车大涨四个点以上，股价与商用车销量大增如影随形，属于水涨船高，没有什么奇怪的。新能源汽车和汽车的智能化，进一步扩大对外开放，国企改革以及汽车行业的购并重组，进一步刺激着汽车行业的良性发展，也给中国汽车产业做强做大提供了良好的契机，所以江淮汽车连拉涨停翻倍，一汽解放长安汽车新高不断。汽车产业的重新崛起才刚刚开始，它的发展空间将在后面逐渐显现出来。汽车整车，是汽车利润的大头，正如手机整机是利润攫取最多的部分一样，科技创新与科技垄断的手机霸主尤其如此，这就解释了为什么苹果会成为世界股市的第一大市值股票，特斯拉成为世界汽车之王的原因所在。汽车股在众多制造业中，一枝红杏出墙来，流香溢彩，是多种合力推动的结果。工业制造与大金融的强盛，是任何一个国家走向繁荣富强的最大体量，也是推动经济前行的最重要驱动力之一，是现实生产力的最大体现，也是带动其他行业前进的主力，贡献的就业利润税收突出，汽车制造是我们机械制造走向强大的一个有力突破口，汽车飞起来了，其它的机械设备制造也很快就会上来，这是务必引起我们重视的。汽车股开始大涨，好戏还在后头，因为它们刚刚从底部启动。大金融把行情发动起来了，蛰伏在历史大底部的超跌股票都会涨，包括其它机械制造板块，这是我几个月以来反复强调的观点。我长期看好的大金融和汽车整车板块，也是最不被绝大多数人看好的这两个板块的放量大涨，终于使上证指数突破站上了3100多点，行情将继续演绎，汽车整车和银行股在已经启动的行情中将一骑绝尘。

　　6月1日(星期二)A股上市公司重大事项资讯公告汇总如下：

　　上市公司事项公告：

　　1、中国一汽：红旗品牌1-5月累计销售11.8万辆，同比增长116%。

　　2、音飞储存：今年以来与宁德时代相关合同额约5600万元。

　　3、朗进科技：已在布局数据中心及5G基站节能环控产品。以及新厂房及生产线设计产能是每年新增轨道车辆空调5000台套生产能力。

　　4、迪瑞医疗：公司产品在印度的销售一切正常。

　　5、马应龙：婴儿护臀膏和纸尿裤为旗下子公司主要产品。

　　6、宝莱特：公司针对新生儿及孕产期推出了围产期解决方案。

　　7、正元智慧：浙江省民政厅到公司开展智慧养老调研。

　　8、中原内配：受益于国内汽车市场回暖，目前客户订单饱满。

　　9、双塔食品：将以每年20%的速度扩充豌豆蛋白产能。

　　10、中京电子：珠海富山新工厂目前正开展产品小批量全流程测试 珠海高栏港中京半导体项目工程处在规划设计阶段。

　　11、中盐化工：现有盐湖成份不含或含微量锂元素 没有开发价值。

　　12、东方电气集团与中国能建签订战略合作协议。

　　13、蓝帆医疗：已开展远期结汇业务以降低汇率波动对公司的影响。

　　14、蓝色光标成都成立数据科技公司。

　　15、三一重工：挖掘机首夺全球销冠 2020年销售98705台。

　　16、千金药业：子公司已有产品包括婴儿纸尿裤等。

　　17、三利谱：股份回购方案实施完毕，共耗资9924.34万元(不含交易费用)回购1.2%股份。

　　18、青岛双星：近期收到青岛市黄岛区工信局拨付的重大科技专项资金770万元及技术改造资金784.65万元。

　　19、朗科科技：使用部分闲置募资8000万元购买光大银行资产管理类理财产品。

　　20、金风科技阿根廷罗马布兰卡六期100MW风电场项目进入商业运营期。

　　21、康泰医学：有支持婴幼儿使用的血压类、血氧类和监护类产品。

　　22、晶晨股份：汽车电子芯片方面，已收到部分客户订单。

　　23、双杰电气：华为全方位助力公司开拓北京户用光伏市场。

　　重要资讯公告：

　　1、半导体代工业产值创新纪录 达227.5亿美元。

　　2、珠三角多地错峰限电，企业力保交货酝酿自发电。

　　3、产业链整装待发 新能源车快充或成新风口。

　　4、LG将智能手机生产线转为生产家用电器。

　　5、上海将设全国碳市场 拟6月底开市。

　　6、据报道，铂族金属能在减少温室气体排放中发挥积极作用。

　　7、全国首个区块链数字印章行业标准发布。

　　8、我国网络短视频用户规模达8.73亿。

　　9、中兴在南京成立新公司 注册资本1亿元。

　　10、建行上海市分行将提供500亿专项信贷支持上海市商贸领域发展。

　　11、上海召开外资集成电路企业专场政企合作圆桌会议。

　　游资看点：

　　1、5月以来，机构对上市公司的调研热情日益高涨。统计显示，虽然医药、消费、科技等行业传统意义上的蓝筹公司仍是机构调研的扎堆之地，但化工、工业机械和房地产等行业成为机构关注的“新宠”，其受欢迎程度不在白马股之下。随着调研的深入，机构下半年的布局方向愈加清晰。在业内人士看来，核心资产的牛市还将延续。

　　2、上游纸浆等原材料价格攀升，造纸企业的利润被挤压。面对挑战，企业积极应对。有的企业战略性采购原材料，提前锁定利润;有的企业动态调节原材料库存，或利用期货市场进行套期保值，规避价格波动风险。专家指出，保供控价，有利于维护产业链生态稳定。

　　3、5月31日央行罕见上调外汇存款准备金率，意图减缓人民币升值节奏。外汇准备金率上调目的是平抑人民币单边升值预期，并不是国内货币政策收紧的信号。未来，我们认为三季度后人民币汇率大概率出现下行压力，主要来自两个原因：1)美元流动性出现边际拐点;2)中国经济基本面相对优势收窄。长期来看，人民币国际化是自然过程，经济增长和资本流入支撑人民币长期升值。从“大宗喊话”到“汇率喊话”，再到眼前外汇准备金率的调整，我们觉得政策环境以稳为主的基调越发明显。

　　4、去年疫情以来的过快上涨、行业层面诸多不切实际担忧的放大等，共同导致过去半年国内IDC资产的股价走势疲软。一季度国内IDC企业整体业绩虽缺乏惊喜，但整体保持平稳，且新增订单、资本开支等数据预示主要企业对中短期市场的乐观看法。我们认为市场此前关于行业的诸多担忧明显过度，包括利率上行、市场竞争加剧、部分云厂商自建等，行业中长期有望继续维持高景气度，同时我们判断，国内云厂商CAPEX大概率将在Q3末实现反转，进而对国内IDC企业H2业绩形成重要支撑。

　　5、预计下半年A股净流入资金规模达到2200亿元，其中人民币升值预期下，外资流入或继续超预期。A股下半年盈利有韧性，但结构分化明显，周期弱化，成长占优。配置上，建议淡化周期思维，重视长期空间和估值弹性，三季度聚焦高成长品种，四季度增配大消费板块。#股票##A股##我要上微头条##微头条名师团##微头条日签#@A股游资大作手

　　长安冲击中国汽车NO.1，车与股票均值得期待?[灵光一闪][灵光一闪]

　　(1)自主数据

　　①截止2021年7月，中国品牌汽车销量，长安为109.9万，排在第2名，落后上汽近20万，但长安增幅较大[皱眉]

　　②截止2021年7，中国品牌乘用车销量，长安为77.2万辆，排在第2名，落后上汽18万辆，领先吉利、长城、奇瑞、比亚迪等[左上]

　　③截止2021年7月，长安商用车销量，国内第5，为32.7万辆，落后上汽1.7万辆，但增幅较大，是上汽的近2倍[紫薇别走]

　　(2)新车型及改款、换代

　　①新车：C385纯电、UNI-K PHEV、UNI-V、欧尚X7PLUS、E11

　　②改款、换代：2021款CS75P改款、第二代CS55 PLUS

　　(3)其他利好

　　①福特野马纯电，北美销量第2[绿帽子]

　　②长安马自达收购一汽马自达，一马成为长马子公司[比心]

　　③长安福特销量开始复苏，7月销量1.84万辆，同比增长19.25%

　　④林肯品牌也在稳步增长，7月销量7610辆，同比增长51.44%[奋斗]

　　… …

　　销量持续攀升，增幅明显，盈利向好，长安这艘大船正在开足马力;整车平台方面，也在与华为、宁德时代等加强合作，假以时日，长安很可能会成为中国汽车品牌NO.1，尽管我们有时候会吐槽它的各种“丑相”[思考][思考]