长航油运股票

　　国机重装冲高回落，大概率要走长航油运(招商南油)的老路。

　　长航油运于2019年1月8日在上交所重新上市交易，股票简称为“ST长油”。这也是A股重新上市第一股。

　　长航油运重新上市后，一路下跌，一周内就出现了破发，而后震荡下跌一个月左右，开始向上攻击，走出了翻倍的行情。此后，又才开始了漫长的调整。

　　作为重新上市的第二股，我认为国机重装大概率也应该会是这种走势，我们拭目以待。

　　退市16年之久的汇绿生态将在今天重新在A股上市，证券代码001267，上市首日不设涨跌幅限制。汇绿生态是A股重新上市的第三只股票，之前的两只是二重重装和长航油运，均为国企，而汇绿生态则是一家民营企业，退市后通过破产重整、重大资产重组等方式实现了脱胎换骨。

　　周末测算了一下长江电力上市以来的年化收益率，得出的结果令人咋舌!

　　要问A股截至目前最符合价值投资理念的股票，毫无疑问是长江电力!长江电力稳健程度堪比四大行，比如这一轮杀跌，长江电力从最高点下来只跌了几个点，太稳了!

　　大家请看长江电力的月K线，分明是一条呈45度角向上的斜线，完美诠释了什么叫“时间的朋友”!这样理想的K线形态，恐怕在A股找不到第二个了!

　　长江电力是2003年11月在A股上市的，2003年股价均值大约8.8元/股左右(后复权)，当前股价大约53元/股左右(后复权)，不到20年大约涨了6倍，按照复利计算，折合年化收益率大概10%。

　　上市以来10%的年化收益率，大家觉得怎样?这还没算上分红再投资以及用市值打新股收益，如果都算上，可能达到15%左右。

　　在过去，这个收益率也许跑不过北上广深等一线城市的涨幅，但是在当前，实在是太理想了!当然，长江电力股价将来未必能一直保持这样的理想形态，本文只是用后视镜方法测算一下上市以来的年化收益率。

　　免责声明：以上仅为个人观点，不构成投资建议。股市有风险，投资需谨慎。#股票#

　　很不错，但有些上市时间不到20年，但每年都能盈利，而且以后也都能盈利的股票错过了，比如长江电力，中国神华。买股票不但要看这家公司以前的业绩，还要看这家公司的未来。

　　跌停!长江材料今天迎来上市首个一字跌停板。

　　今天这个一字板跌停，来得并非毫无征兆。去年底的30日和31日，长江材料连续两天出现了一字板涨停打开再封上的走势。伴随着一字板涨停开板，成交量也急剧放大，显示很多中签者选择了落袋为安。

　　要说长江材料，如果不是因为它是非注册制股票，股价很难在发行价基础上翻一翻。毕竟，公司做的什么材料其实就是铸造用的硅沙、覆膜砂和沙芯，算不上什么科技含量很高的产品。

　　很显然，这样的股票上市后，不太容易吸引机构资金关注，一旦股价实现翻番目标，接力向上的人少了，落荒而逃的人多了，股价自然自由落体。

　　有人说，可不可以在跌停开板时抢个反弹?这真的需要你眼疾手快，否则，一不留神，你就被套住了。

　　长江电力这个股，涨了十年，年年分红。

　　从2014年的2元股，涨到现在的23，8年10倍，这个就是那些投资大师苦苦寻找的10年10倍股啊!看看它最近股息率3.5%，以前更高，达到6%。

　　不要小看每年的小步子上升，复利最终会给投资人带来丰厚的回报。

　　这个就是稳定慢慢变富的标的!

　　长江健康这个股行情分析一下，该股从长线看很明显处于反弹行情中，该股票价格从2015年的最高价25.20元跌到了2020年的最低价3.52元后开始反弹，今年反弹到9.89元后开始回踩，现在已经跌到了5.98元。

　　目前股价比去年收盘价高了0.71元，大概涨了13.47个点。

　　我们从该股主力控盘的习惯可以看出来，该主力习惯拉上引线套人。这种操盘手法就是边拉高边洗盘。虽然股价在短时间内会达到很高的高度，但是主力还是会将股价打下来。套住散户后，让韭菜割肉离场。

　　从短线看。该股快速拉高股价后，连续回踩，目前股价已经跌到20日线下。

　　该股票价格在3.41元有支撑，在10.58元有压力。如果股票价格跌破3.41元，那么该股还会继续下跌寻找新的支撑，这部反弹行情也宣告结束，如果股价突破10.58元，那么该股还会继续拉升创造更高的高度。

　　2021年前三季利润增长股票每日选登:①(000520)长航凤凰。

　　长江电力这只股票又创新高了，有时真的很难发现这只股票一直就是在涨，而且是慢慢的涨，让你没有发现和察觉它。难道电力公司都是比较的赚钱吗?也许是吧，毕竟是垄断行业。

　　恢复上市9个月，股价一路阴跌66%，5万股东躺下装死，小散直言：现在还卖的不适合炒股，回家种田吧

　　以铜为镜,可以正衣冠;以古为镜，可以知兴替。ST国重装重新上市9个月以来，股价暴跌66%，5万股东早早就躺下装死，市场现在几乎是清一色看多，有股民直言现在不适合炒股，回家种田吧!

　　自国机重装在2020年6月8日重新回到A股上市以来，股价经历了漫长的阴跌。上市首日，亢奋的市场将股价一路拉到190%的涨幅，但随后日内大幅回落超过33%。正因如此，之后的6个交易日国机重装连吃6个跌停板。到了6月底，由于市场整体做多情绪极度乐观，股价迎来了恢复上市后最大一波反弹行情。接下来的7个月，国机重装累计阴跌近50%。

　　值得一提的是，由于国机重装重新上市后错过了公布2019年业绩披露的截止时间点，所以尽管公司在过去四年都实现盈利，但证券简称始终带着ST的帽子，股价单日的涨跌幅也仅限制在5%之内。过去半年时间，在大量机构资金持续加仓机械板块龙头的情况下，国机重装由于ST的因素没有得到任何一家基金、社保、险资、QFII的买入，持有筹码的股东主要以自然人为主。

　　然而，根据A股历史数据显示，ST国重装在2021年4月份摘帽极可能只是时间问题，经营状况没有任何问题，公司也不存在其他被ST的风险。事实上，ST国重装今年4月份完成华丽的转变有迹可循。2019年1月，一家叫招商南油的退市股在A股重新上市。

　　与ST国重装的走势出现一定的相似性，上市首日股价大幅上涨后第二个交易日开始连续一字跌停，股价大跌近40%后才止跌。不可思议的一幕出现了。当时证券简称还叫ST长油在3月下旬就会公布2018年业绩报告，市场预期公司摘帽的可能性极高。所以，股价开始一路爬升，在距离年报公布时间窗口还剩两周的情况下，ST长油开启了涨停连板模式。

　　在资金的一路做多下，ST长油一路连涨3周，在摘帽前夕股价走势才出现了多空重大分歧，但好戏并没有就此结束。摘帽后的第一个交易日，游资突然进场炒作长航油运让其成为了A股市场最耀眼的明星，该股在6个交易日内连拉五个涨停，在短时间内暴涨73%。最终，ST长油的摘帽炒作在单日成交近30亿的疯狂中落下了帷幕。

　　显然，ST国重装在今年也有可能上演相同的剧情，虽然历史不会简单地复制，但炒作的逻辑几乎完全可以对标ST长油。从基本面来观察，ST国重装更加具有优势：恢复上市后最大跌幅已经达到66%;公司处于的工程机械板块依然有较高的景;公司的流通市值不到20亿，极度适合喜欢赚快钱的游资前来炒作。目前，坚定看多ST国重装的散户几乎都在耐心等待，不少人认为最差的价格就是现在阶段了：

　　拉起来散户就傻乎乎地进来了，4元以下且买且珍惜

　　底部区域了，这种时候基本没人关注的，这也意味着机会!别起来那么快，再磨磨，待我其他股卖完后就加仓你

　　摘帽前会再洗一轮的，近期随时会启动，守得云开见月明

　　摘帽股中唯一没涨的股，确定性很高，江泉实业已经启动，大家不要倒在黎明前