——利空出尽?长城汽车——
去年10月见顶后到今年4月底,长城汽车股价跌去三分之二强。今年一季报增收不增利,4月份汽车销量大幅下滑超四成。真是流年不利啊。
但是,今天长城股价突破了半年来的下跌通道上轨,这是个积极的变化。长城利空出尽了吗?
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长城的股票在不到六个月的时间里,跌幅超过50%~您赶脚现在长城汽车的股票是筑底上升的状态,还是喘口气接着下调?
长城汽车的股票,我加入自选时是30元,后来不停的上涨,一天比一天高,一直想着等降低点再建仓,结果等到后来68元还没建仓。再后来就开始下跌,尤其是最近四个月来,一路下跌。我本来以为有机会,设置下跌到45元提醒,没几天就提醒我了。感觉45有点高,下调到40元提醒我,又过了几天,又提醒我了。我以为差不多该到底了,毕竟跌了快1/3了,然后我在39元果断建仓。建仓后微涨,然后又一路下跌。我在设置35元提醒,没几天又提醒我了[捂脸]。我在35元进行补仓,后来发现我补仓的位置是目前的最高点,连一个反弹都没有[流泪]。后来设置30元提醒,提醒后清仓了。
这轮的下跌太惨烈,但我依然相信A股。我再设置25元提醒,有机会一定要上,胜负都坦然面对。
长城汽车,这支股票,出现了21连跌啦,我曾经有一段时间,我专门找,那一种14连跌的股票买进。一支股票跌了14天之后,再下跌的几率很小了。
但是这个长城汽车出奇的出现了21连跌了。现在是不是符合买点了?
大量机构买入的10大股票
1,长城汽车, 118家机构买入
2,财通证券, 117家机构买入
3,兖州煤业,115家机构买入
4,抚顺特钢, 120家机构买入
5,深信服, 121家机构买入
6,荣盛石化,124家机构买入
7,欣旺达,125家机构买入
8,广联达,130家机构买入
9,中国建筑,132家机构买入
10.国电南瑞,135家机构买入
一,财通证券,
今年,永安期货上市了,它是全国期货行业的老大,
它的最大股东就是财通证券,
财通证券拥有永安期货30.18%的股权,
永安期货现在的股价是25.88元,市值是376亿
今天股价涨了44%,接下来的交易日,股价上涨的概率还很大,
财通证券单单持有的永安期货市值就超过百亿,
而财通证券自身的股价只有10.78元,市值是386亿,
来看一下两者的财报情况
永安期货前三季度营收是273亿,净利润是8.75亿
财通证券前三季度的营收是46亿,净利润是15.94亿
永安期货的营收很大,净利润率极低,只有3%
财通证券的净利润率很高,高达34%.
鉴于两家公司现在的股权关系,
未来股价会不会产生联动效应?
二,长城汽车
长城汽车,过去十年,主打产品是高性价比的SUV车型,
其中哈弗H6连续十多年全国销量第一,
最近两年,长城汽车股价大涨
主因是旗下的欧拉电动车,高价位燃油车坦克系列的热销,
提升了营收,大幅拉高了净利润,
欧拉电动车2019年销售了3.89万辆
2020年累计销量5.62万辆
2021年前11个月销售了11.41万辆
累计销量突破20万辆, 超过了蔚来, 理想, 小鹏三家新势力车企,
燃油车坦克300,坦克500,已经销售数量,加上未交付的订单之和接近20万辆,
坦克500的售价33.5万元起,订单是7万多台,
单单一个车型的预期销售额是230多亿,
今年可以说是国产车的春天,
消费者对长城坦克系列的品质有了极高的认可.
长城汽车目前的股价是52.88元,市值是4884亿,
两年前股价才5.5元,大涨了9倍多了
股票的风险还是很大的,
因为获利盘太多,这两年净利润的增长远没有9倍,
长城汽车的市值已经超过了德国宝马的市值.
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#股票# 汽车股二连涨,长城汽车强势涨停,吉利汽车7个点,长安汽车3个点
长城汽车2022年4月份销量53777辆,同比减少超四成
5月9日,长城汽车(601633.SH)在上交所公告,2022年4月销量53777辆,同比减少41.41%。产量55284辆,同比减少38.47%。
细分来看,哈弗品牌月销量同比减少47%,WEY品牌同比减少36%,长城皮卡同比减少34%,欧拉品牌同比减少58%,坦克品牌同比增长10%。
分析人士称,长城汽车两大销量主力哈弗品牌与长城皮卡4月份销量下滑均十分严重,唯一出现增长的坦克品牌销量基数较小。不论从月度同比和年度同比4月份数据均表现不理想,主打品牌销量下滑,新品牌不能撑起营收。销量不理想的同时产量也出现问题,公司未来经营或面临更严峻挑战。
截至5月9日收盘,长城汽车跌2.02%,股价报23.33元。
【中信证券:未来中国车企海外销量持续提升 重点推荐这七只股票】重点推荐比亚迪(A+H)、长城汽车(A+H)、吉利汽车、广汽集团(A+H)、上汽集团、蔚来汽车、小鹏汽车。(中信证券研究)网页链接
长城汽车:4月汽车销量5.38万辆 同比下降41.41%!
今年的股市真的是一蹶不振啊,我看了一下长城汽车股票似乎也下跌了,在这个时候大家一定要选对啊。
而且从今年的销售情况来看,长城汽车4月份仅仅销售了5.38万辆,同比上一个月的话下降了41.41%。#头号周刊#
换句话说,突然减少了一半的人买汽车,是大环境影响的吗?大家真的不愿意在这个时候把手里的现金用于过大的消费吗?@楼市有良方 #重庆头条#
长城汽车这走势是跌死人不偿命的节奏!干掉了所有抄底的人!
一般股票跌个20%左右就会有一波反弹,也给被套牢的股民一个割肉的机会,少亏损点,能喘口气,缓解下心情。可这样的走势直接是冰雪赛道,滑滑梯,连弹都不弹,跌得刹不住车了!
千万不要盲目抄底,趋势没改变之前,盲目地抄底就是螳臂当车,你抄它的底,它抄你的家!