运输股票

2024-06-10 21:26:00 首页 > 金融 好运到财经网整理

  我们再看物流板块,今天分化很严重,只有怡亚通强势,上海雅仕可以关注下企稳信号,新宁物流还要看看调整情况。

  现在炒作国产新冠药的股票非常多,这也是大主线,包括和国外合作的概念股,这些都要重点留意。

  每日一二股:昨日首选新宁物流冲八九个点,朋友们满足就行!恒而达缩量,下周二估计最迟也会动。青木比我预计早一天起来了。

  今日首选:西点药业!!已经实盘!次选,还是西点药业!东宝生物只是用来放图玩,自己关注而已!

  欢迎真心做股的朋友!!

  保持自己的习惯,自律,保住子弹,熊市法则!!

  以上实盘心得,不构成投资建议!别乱跟!!

  #无锡头条# #股票# #股票财经#

  2022年5月12日14点50分!

  周五突破3109

  今天胎压监测、氮化镓、酒店餐饮、文教休闲、建筑、园林、半导体、新冠等板块领涨,机械、元器件、制药、通信设备、建筑工程、家电、汽车配件、仓储物流、互联网、地产、环保、电力、装修装饰等类个股强势活跃!

  在经济形势严峻的当前情况下,投资、消费、出口这国民经济的三驾马车都要发挥出其作用!在国际环境复杂的环境下,尤其是国内的投资、消费更是重中之重!

  明天沪指数据收敛,强阻力3093、强支撑3015,我们倾向于突破强阻力,由于本周周线数据也是收敛的,明天是本周最后一个交易日,周线强阻力3109,所以我们认为明天有冲破周线强阻力3109的机会!

  周四复盘&周五策略:今日A股再次独立于美股运行,强势横盘调整,调整随时结束,后市可期。

  坚定信心持股待涨,逢低分批买入龙头股,收益有保证。挖掘个股机会仍关注基建,外贸出口,物流,汽车,新能源,另外疫情趋缓,旅游板块有望近期独领风骚。

  中午收盘,大盘走的不错,昨晚美股大跌,外围普遍下跌不少,而大盘上午在低开后震荡上行,我认为上涨趋势还在,慢慢地涨,现在专注个股和板块。

  基建是目前趋势最稳的,内在驱动,还有物流跟零售,这三驾马车是促进国内经济发展的重要因素

  这几天和朋友们反复讨论的物流板块,今天真的表现不错,龙头股也还是抓住了,下功夫研究才行。我们小股民凭什么赚钱,只有赚辛苦钱,那就是仔细认真研究盘面和个股,吃透政策,没有什么好办法的。

  新宁物流:近期公司股票价格波动较大,物流板块较多股票及物流行业指数也均出现了较大幅度波动。公司主营业务为以电子元器件保税仓储为基础,并为电子信息产业供应链中的原料供应、采购与生产环节提供物流与供应链管理服务,主要包括仓储业务、通关服务、系统管理、货运服务及其他有关增值服务,与传统运输物流业务存在较大差别,敬请广大投资者注意投资风险。

  广汇物流,记得5月12号上午开盘就买入,

  ​5天吃8点妥妥的[爆竹][爆竹][爆竹]

  怡亚通(002183)

  【所属概念】

  物流

  【事件驱动】

  国务院物流保通保畅工作领导小组办公室印发通知,进一步规范了重点物资运输车辆通行证制度,对通行证适用范围、制式格式、发放主体、申领渠道、全国互认等进行了部署安排。交通运输部运输服务司负责人韩敬华表示,目前,27个省份陆续启用了统一式样的通行证,在保障重点物资运输中发挥了积极作用。下一步,将坚持问题导向,持续发挥好通行证作用,全力保障好涉疫地区重点物资运输畅通高效。

  【行业前景】

  (1)行业龙头集中度有望迅速提升(华创证券吴一凡《京东物流拟收购德邦,预示我国万亿快运市场进入加速整合期》2022-3-13)

  我国万亿规模的快运市场正处于变革期,行业龙头集中度或在未来3-5年内出现迅速提升。参考海外经验,快运这门生意实质上可以实现一定的净利率水平,我国存在的差距存在可弥补可能,具备全网运营、品质经营、灵活运行、科技支撑、文化赋能的公司有望享受行业变革红利。

  (2)油价上涨对运输成本实际影响有限(国海证券许可等《油价上涨,快递企业成本影响几何?》2022-3-11)

  快递企业成本结构拆分来看,运输成本为加盟制通达系的主要成本来源,运输成本占成本比重约为26%,而燃油成本占运输成本的比重约为25%;对于直营制企业顺丰而言,人工成本为其主要成本来源,运输成本占成本比重约为11%,由于运输方式涉及陆运以及航空,燃油成本占顺丰运输成本的比重约为30%。在发改委的调控下,中国成品油价格变动幅度远小于原油价格变动幅度。相较2022年初,3月4日的柴油价格上涨15%,而原油价格已上涨50%。整体来看,油价上涨对快递行业运输成本实际影响有限。

  【核心优势】

  (1)2021年公司业绩符合预期(浙商证券马莉《股票期权激励计划落地,21年利润高增》)

  2021年公司业绩符合预期,盈利端表现优异,主要来源于公司营业收入增长,同时大力推进业务结构调整,品牌运营及营销业务占比不断提升,预计酒类品牌运营业务净利润占比或可达40%。

  (2)品牌运营业务有望成为公司新的利润增长点(浙商证券马莉《股票期权激励计划落地,21年利润高增》)

  品牌运营业务方面,高毛利新品是2021年业绩增量来源之一,同时大单品钓鱼台珐琅彩吨价实现提升(提价+结构升级)。自2019年公司推出品牌运营业务以来,业务结构持续升级,由于品牌运营业务毛利率远高于公司整体毛利率,未来有望成为公司新的利润增长点。

  【风险提示】

  国内疫情二次爆发,影响白酒整体动销;高端酒动销情况不及预期;资金问题;管理层变动风险。

  风险提示:点评内容仅供参考,并不代表对任何人的买卖建议和依据。

  投资者据此操作,收益和风险自担。股市有风险,交易需谨慎!#股票财经##股票交流#

  附近个毛线,一力物流到比亚迪,开车最少还有8公里好不……不要一有点什么就一惊一乍的。

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