万物云联网：纽约劫匪开奔驰抢劫丰田司机

　　领先的汽车制造商正在根据美国政府转向电动汽车的目标做出承诺，但是丰田除外

　　福特、通用汽车和 Stellantis 周四在一份联合声明中表示，他们希望“到 2030 年实现美国电动汽车(电池电动、燃料电池和插电式混合动力汽车)年销量的 40-50%，以推动电动汽车的发展。使美国更接近与巴黎气候目标一致的零排放的未来。”

　　在另一份联合声明中，汽车制造商宝马、福特、本田、大众和沃尔沃呼吁“制定强有力的全国温室气体排放标准，持续投资充电基础设施，并为所有电动汽车购买提供广泛的消费者激励措施”。

　　值得注意的是，白宫也发布了两家汽车制造商的联合声明，其中没有日本的丰田汽车，它是美国最畅销的汽车制造商。

　　“你可以指望丰田为我们做贡献，”汽车制造商北美首席执行官泰德小川在一份声明中说。“这对环境有益，有助于保护我们在美国的员工、经销商、供应商和其他利益相关者的 436,000 个美国工作岗位，让我们走着瞧吧!”

　　生产世界上第一辆量产混合动力汽车普锐斯的丰田对全电动汽车的热情不高，而采用了更昂贵的氢燃料电池技术。

　　据《纽约时报》报道，丰田一直在与包括美国在内的几个主要国家更严格的汽车排放标准和电动汽车要求作斗争。

　　一个行业游说团体也展示了警告标志。汽车创新联盟将拜登政府的目标称为“挑战”，并补充说各级政府都需要为该计划的成功尽自己的一份力量。