海南杠杆配资

2022-05-25 19:01:00 首页 > 基金 好运到财经网整理

  #海航董事长陈峰、CEO谭向东被抓#

  海航高管被抓的故事

  头条热榜

  1989年,海南政府拿出1000万元,第二年又拿出3000亩土地开发权,发展海航事业。主要负责人是陈峰、王建。可以明确地说,这是一个国有企业!因为原始资本全部来自海南省政府。

  这个企业初期发展很快,效率也很高。但是,很快就犯了很多企业都犯得错:扩张太快,扩张的方式主要靠土地抵押举债,资金链开始绷紧。当年,这是一个快速靠土地储备“证券化”,并购“超级明星”。2017年,总资产970亿,净资产437亿。

  企业开始跨国跨行业收购,德国银行,瑞士免税店,美国地产。管理层开始“私有化”,12个自然人持有47.5%的股权,其中,陈峰和王健分别持有14.98%的股权。政府持有50%(民政局的慈善基金)。

  2017年年底,海航债务高达6375亿,算上旗下公司,总债务高达1万亿,国家开发银行成为最大债主。海南省的经济发展也受到这笔巨债的拖累。

  在清理债务的过程中,海航虽然亏钱卖物业和股权,但是,主要负责人的财富不受任何影响。他们已经到手的财富换成了海外的资产,成为当地的著名富豪。很明显,赚钱时,公私共赢;亏钱时,公亏私不亏!高管们乘坐飞机不会禁止购票!(不算老赖)

  中国近几年一直强调“去杠杆,稳杠杆”,就是担心负债率过高的企业出问题,并且会产生骨牌效应,引起全面的金融危机。不管是国营,民营,资金链崩断就是危机的爆发。

  国内一家著名的民营企业行动最快,最早开始处理资产,套现还贷款,降低负债,躲过危机。而现在,还有国营和民营企业在艰难地从高负债悬崖边上,慢慢挣扎地爬回安全地方。海航的经验就是一面很好的教材!不管给谁判刑,都无法挽回数千亿的亏损,最后只能做坏账处理。

  国有资产的流失,股民的亏损,都是对中国人最大的伤害,这个时候千万不要说,“我们曾经如何辉煌”。

  刚接完一个海口的电话,心情不太平静,这个朋友告诉我,我们共同的一个朋友这轮被清剿了。

  被清剿者此前为中学教师,爱研究、喜炒股,多年积累后,终于在贵州茅台站起来了。身价上亿后为人低调,不曾买车,天天骑自行车往返家和证券营业部,乐善好施,资助多位贫困学生。

  爆仓是发生在京东方A上,2、3年之前只是使用自有资金买入,成本4元,来来回回做了数趟电梯,本轮也不知道咋天性解放了,5.2元融资2倍,然后就没有然后了,1个亿。

  远离杠杆,远离消费电子股票,没事多看书。

  重要资讯:

  证监会:强化对杠杆资金的监测,防范和打击场外配资

  深交所对英特集团、光启技术重点监控

  证监会重磅喊话!践行“不干预”理念

  央行:资管新规过渡期延长至2021年底

  证监会核发3家企业IPO批文;本周将发行19只A股

  今年新成立基金812只,发行份额已达15765.58亿份

  发改委:细化落实扩大内需促进形成强大国内市场的政策举措

  首批创业板注册制新股下周二申购

  海南多个自贸港重点园区推广适用特别极简审批

  字节跳动同意剥离TIKTOK美国业务

  国家能源集团全资基金公司:重点支持风电、光伏等

  价格反弹大幕拉开,水泥建材板块已闻风而动

  北向资金7月累计净流入103.92亿元,连续第4个月净流入

  基金持有可转债市值1249亿元,券商系转债被增持明显

  7月份我国重卡市场销量同比增长89%

  发改委:就《鼓励外商投资产业目录》公开征求意见

  财政部、商务部、海关总署、税务总局四部委联合批复,同意海南新增6家离岛免税店:海控全球精品(海口)免税城,深免海口观澜湖免税购物城,中免海口美兰机场T2航站楼免税店,三亚海旅免税城,中服三亚国际免税购物公园,中免三亚凤凰机场免税店。(海南自由贸易港官网)

  现在市场对投资者要求越来越高了,以前只要这种消息出来,免税一波大涨,现在从消息一出来就要考虑竞争格局了,开商场简单,盈利难,免税牌照不稀缺,稀缺的是运营能力[允悲]

  我认识一个很牛逼的人,他在落魄之时像个乞丐似的讨饭吃,但依然斗志昂扬,理想丰满。一旦让他抓住个好机会,即刻就能成为人上人。

  2017年春节时,我在海口海甸岛度假。大年初五晚上在五西路附近街道散步时,偶遇一个衣着邋遢、头发乱糟的中年男人,背着个破包蹲在路边花圃前。一看就像是流浪汉,他冲我喊了声:“老板,新年快乐,恭喜发财,能赏点钱来吃顿饭不?”我看着这个眉目还蛮斯文清秀,但神情恍惚、说话有气无力的中年男人蛮可怜的,就心生同情,就喊他去旁边的饺子店吃点东西。

  他立马要了两份饺子、一碗拌面和一碗云吞,饥不择食地狼吞虎咽,估计是饿了好几天似的。于是我很好奇地问道他的情况,毕竟大过年在街上流浪的人不多,况且还是个中年人。或许是对我的善良行为颇为感动,他边吃东西边讲述了自己的故事。

  他说是个西北人,36岁,毕业于华中地区某理工大学土木工程系,是一名建筑工程师,曾就职于某央企工程建设公司(湖南长沙)。后来是因为炒股不幸遭遇了2015年的股灾(注:场外配资杠杆模式),经济损失惨重导致了负债累累,不仅丟了工作还离了婚。2016年底为了躲债就从长沙跑到了海口,由于没有找到事情做,身无分文后就在街头流浪,连春节都不敢回家,甚至将身上唯一值钱的手机都卖掉了。

  他在吃饱之后,几乎是精神气好多了,还侃侃而谈了他的专业能力、人生理想。当时让我感觉这个人不简单,他只是因为一时落难潦倒,但仍有一定的能力和实力,才很耐心地整整听他讲了近一个小时。临别时,我还给了他300块现金,他感动得够呛,连连称赞我是好人,还记下我的电话号码,说日后必会报答我的“一餐饭之恩”!

  之后,我就慢慢淡忘了这事。直到2020年8月某天,我忽然接到个陌生电话,是他找上我了。而这时他自称已是海南某地产项目的总工程师,邀请我去参观他做的项目。我在去现场看过后,不得不感慨不到三年时间,这个曾经落魄流浪街头的中年男人已翻身了(注:碰到贵人相助,项目老板是其老乡)。而这时,恰好是我人生低谷期,他请我吃了顿大餐,还发给我1800块红包,最重要的是他给我介绍了一些业务做,让我渡过了事业困难期。

  他说:“大哥,虽然你年纪比我小,但我还是要喊你大哥,因为你曾经在我最困难的时候帮过我,我心里一直都非常感激。我现在混得好了,也一定会让你混得好……”

  【海南省旅文厅联合凯撒集团设立产业基金】海南省旅游和文化广电体育厅与凯撒世嘉股权投资管理股份有限公司产业基金合作协议云签约仪式近日在海口、北京和重庆三地会场同步举行。根据协议,双方将共同发起设立海南旅游文化体育产业投资基金,激发市场主体活力,同时发挥财政资金的杠杆效应,吸引社会资本投入,促进海南旅游、文化、体育产业发展升级及国际旅游消费中心建设。

  海南现在在吃春药。

  这不是第一次了。貌似会雄起一次,总是搞得满地狼藉,鸡毛满天飞;然后下一次。

  旅游、房地产,现在是自由港。

  一句话:海南,长点心吧。春药吃多了,会产生依赖症。练好内功,学学深圳,靠政策才吃几年?靠本事才长长久久。

  海南,不要一辈子坐在杠杆上,等着人来撬。

  #海航被列为被执行人#头条热榜。

  近期海南成为国际自由港,全省都在风风火火的大干快上,但与这热烈气氛相反的是海航集团近期不断的接受到各个法院的诉讼以及执行,北京法院对海航集团提出近近4亿元的标的执行,浙江高院也对海航集团下属的海航旅游集团执行3.4亿的标的。

  海航现在因为瘟疫的影响,飞机飞行的饱和度并不是非常的高,现金流也相对的短缺,导致整体公司运营仍然处于非常艰难的时期。

  但为何海航集团走到今天这一地步呢?海航的发展实际上经历了大起大落的变化过程,从最早陈峰拿50万把海航做到1万亿的规模,确实令人佩服,但随后还是在不断的增加杠杆,当在1997年亚洲金融风暴来临的时候,很多人劝海航要控制风险,而海航说越是危险越是机会,加大杠杆结果赌对了,到了2008年又是全球金融危机,他又更大胆的采取了加杠杆做大集团资产规模又赌对了,但随后在国家进入到相对稳健的发展阶段,对流动性有所控制、银根收紧的背景下,仍然拼命的扩张,甚至借钱去收购一些企业,导致集团现金流严重缺乏。

  采取这种高负债高杠杆的资本运营模式看似企业资产规模发展的非常大,但是在资产当中负债率也会节节上升,导致净资产尤其是企业流动性紧张成为严重的问题,所以通过海航这种民营企业的发展历程,我们可以看出来海航其实是缺乏一种战略,缺乏对经济周期和市场风险的理解,盲目的大干快上,甚至以为大而不能倒在,面临困难的时候所有的人都会救他,这种“巨婴”思维模式使我们少数企业面临着巨大的经营风险。

  实际上立足于主业做深做强,做自己专业能覆盖、能把握风险的行业才是企业长期发展的竞争力,只有如此,企业的生命力才会持久。

  #海航被列为被执行人# 6月11日,海南航空控股股份有限公司新增一条被执行人信息,执行标的超3.4亿元,执行法院为浙江省高级人民法院。

  海航是一家很神奇的公司,成立于1993年的海航集团,当时仅有1000万元身家,成立前几年表现平平的海航,突然间在2016年开始疯狂并购,在全球开启“买买买”模式,可是区别于其他公司的自有资金并购模式,海航的资金几乎全靠着高杠杆买入,最终导致自己债台高筑。

  根据不完全统计。2015年至2017年的三年时间里,海航累计新增带息债务约3668亿元;截至到2017年期末,海航负债总额已高达7365亿元,同比增长22%;其中有息负债5701亿元,短期借款达到1261亿元。更为夸张的是,海航每年仅利息支出就高达了321亿元。

  尽管2018年开始,海南政府出手试图挽救这个摇摇欲坠的商业帝国,但是收效甚微。截至2019年上半年底,海航集团总资产9806亿元,跌破万亿大关;但总负债仍高达7067亿元,负债率72%,

  疫情又对海航的主业航空、酒店、旅游等核心产业带了颠覆性的影响,海航至今都没能从这个危机中摆脱出来,就别提偿还债务,降低资产负债率这个当初定下的目标了。

  #中山头条# #珠三角资讯#

  社科院张斌:高房价不等于房价泡沫;我国大部分居民是储蓄购房,即便举债买房,还本付息有充分保障。

  ​评:93年海南楼市崩盘、11年温州楼市崩盘、17年廊坊楼市崩盘,是高房价高泡沫最好的说明;我国购房贷款比例在80%以上,炒房、投资、刚需都以杠杆为主;所谓的储蓄购房,也只是个首付;本轮疫情冲击,居民失业、收入下降,法拍房大幅增加,说明居民实际抗风险能力低。

股票

MORE>
最近发表
标签列表
最新留言