成品油价格走势

2022-05-13 01:59:00 首页 > 基金 好运到财经网整理

  国内汽油价格,终于要跌了!

  最近两天,国际原油价格暴跌,跌幅高达8%,目前美国原油期货已经正式跌破了100美元。如今,消息面上越来越平稳,俄罗斯和乌克兰的战事,已经没有进一步的升级,而欧盟也考虑下调俄罗斯的制裁级别。

  这都意味着,油价最大的上涨因素,就要退潮了。而我们的汽油价格和国际原油价格挂钩,那么,国内的汽油价格下跌,也就指日可待了。

  原油:成品油裂解价差维持高位

  近日受欧洲制裁俄罗斯石油预期落空影响,油价高位回落,但值得注意的是,近期成品油裂解价差仍旧维持高位,主要由于持续的需求复苏叠加俄罗斯炼厂开工下降,导致成品油供需持续收紧,库存不断下降,不管是汽油还是柴油裂解价差在五一之后均出现再度上涨,成品油价格明显较原油坚挺,我们认为这将驱动海外炼厂开工率持续回升,虽然存在航煤收率瓶颈,但在巨大的生产利润驱动下,我们认为海外炼厂在春检过后开工率将会加速复苏,从而带动原油库存下降,当前原油市场仍旧处于基本面结构性偏紧的格局,成品油强势将通过炼厂开工向上游传导。

  策略:受地缘政治和疫情影响波动较大,短期以中性对待#期货#

  #今日国际油价# 今天天气不太好,外面下着很大的雨,我们来看看今日的国际油价,和昨天对比国际油价有一点跌了,但是这一点影响不了国内成品油的价格,根据以往经验,国内成品油还是会呈现上涨的趋势。除非国际油价大幅度下降,距离国内成品油调价窗口还四天。国际油价不涨我们国内成品油价格就少涨一点,如果这轮油价跌不了我还是希望搁浅一轮。

  虽然最近2个交易日国际原油价格大幅下跌超过一成,布伦特原油价格由114美元大跌到103美元附近,但是本轮国内油价调整周期的平均油价相比上一个周期依然是上涨的,因此发改委的本轮油价调整方向是“油价上调”,每吨成品油价格涨幅接近200元,我们车主做好在下周一迎来今年第8次成品油价格上涨的心理准备,全国加油站的每升汽油、柴油价格涨幅大约0.15元到0.18元。#汽油# #柴油# #油价# #油价又要涨# #原油#

  国际油价继续大跌!

  汽柴油价格调整(5月11日更新):成品油新的调价窗口5月16日24时。昨晚国际油价再次出现大跌,说明美元加息对以原油为代表的大宗商品价格长期抑制作用持续显现,目前布伦特和WTI均回落至100美元/桶附近,但需要说明的是,本轮累计幅度较上轮仍旧上涨!参照最新油价,预计汽油上调0.18元/升,柴油上调0.21元/升,下周二零时国内成品汽油,柴油价格大概率仍旧上调,但下跌趋势如果能持续,也许会出现惊喜奥。

  看来昨天没有白激动,国际油价继续向下走!市场上的空头最近几天表现真是可圈可点,美元加息的长远影响也是在持续显现,希望能一鼓作气结束高油价,重新回落至合理空间,带着物价和通胀一起回落至低位。本来嘛,就供需而言,近期国际原油市场总体处于供大于求的局面,前几天的油价上涨不管从哪个角度看,都是严重的不合理,就是一个大的空头陷阱,沙特人也是有先见之明,提前下调了对亚洲客户的官价,说明产油国都觉得现在价格有点离谱。

  俄乌战争方面:国际油价的连续回落,对俄罗斯绝对不是啥好消息,毕竟战争是需要钱滴,最后打的就是财政,俄罗斯财政收入的主要来源又是石油。俄罗斯再牛,能避免卢布贬值,但对油价下跌只能干瞪眼,战争的持续焦灼,不管对哪一方都是煎熬,本人并不站队任何一方,因为战争中最受伤的永远是普通大众,无论战争谁胜谁负!

  截止当地时间,布伦特原油收于101.60美元/桶,WTI收于99.43美元/桶,较前一交易日下跌近5美元/桶。但累计较上轮仍旧上涨,参考最新国际油价,预计汽柴油价格上调在0.18-0.21元/升附近。

  终端需求支撑不足,C5轻组分或仍有下跌

  五一节后,C5产品在节后补货期间价格略有上涨,但今年节后补货不及预期,多数产品在5月6日时出货已出现大幅回落,但库存低位下,上游企业仍以挺价为主,但终端汽油出货不佳,价格连续下滑之下,今日C5轻组分及相关产品价格均呈现下跌为主的趋势。综合来看,预计短期内C5轻组分市场终端需求支撑仍偏弱,而山东地区停工企业复工增加C5轻组分供应量,无外采支撑下,同质产品竞争加剧,故预计短期C5轻组分市场或将出现下跌趋势。

  油价最新消息:年内八轮调价,油价再涨!汽油累计上涨1.29元/升

  五一假期刚刚过去,国内石油价格调整窗口也开启了八次之多,其中就有七次呈上涨趋势,仅有一次是下跌趋势。目前的原油价格与八次调整之前相比,汽油每升的价格上升1.29元,柴油每升的价格上涨1.36元,上涨幅度大。

  油价的多轮上调,提高了居民的出行成本,居民所使用的私家车,油箱一般为50升,加满一箱92号的汽油,多次上调前和多轮上调后,足足需要多花64.5元。对普通的车主来说,已经是一笔不小的负担,更何况一些常年跑长途的大车。从事物流运输行业司机的成本增加,行业的利润空间也相应缩减。这样让很多人疑惑,国内油价何时才能“稳定”或者下跌呢?加油站工作人员作出解读,车主需了解。

  从国际形势来看,半个月的时间内,油价已经出现多次的上涨性反弹,国际原油供应不足,美布原油的价格再次突破110美元。为了缓和原油供应紧张局势,欧洲很多国家开始从政治和经济上拉拢伊朗,并将重新启动伊朗核谈判,目的只是想与伊朗达成更加广泛的原油贸易。伊朗一旦重新大规模地开采原油,并对外输出,国际原油供应紧张的局势将得到很大缓解,石油价格会随之调整。

  从国内形势来看,国内成油的价格在最近保持微弱的下降趋势,92号汽油下降的幅度为20元,95号汽油下降幅度为21元,98号汽油下降的幅度则为六元,零号柴油下降幅度为17元,国内炼油厂最高的出厂价下降幅度为80元(下降幅度均以吨为单位)。

  从国内炼油厂的出厂价来看,京博石化的92号汽油和95号汽油下降幅度分别为53元和55元,出厂价格为8804元每吨和8950元每吨,零号柴油出厂价格下降78元,最终出厂价为8363元每吨。

  寿光鲁清的92号汽油和95号汽油下降幅度均为80元,出厂价格为8750元每吨和8870元每吨,零号柴油的出厂价格为8340元每吨。昌邑石化92号汽油和95号汽油下降幅度均为50元,出厂价格为8700元每吨和8800元每吨,暂未公开零号柴油出厂价格。

  从目前各地的油价来看,92号汽油的油价最低为陕西的8.34元每升,最高的为海南省9.57元每升,大部分省份的油价保持在8.4元到8.5元每升之间,如辽宁、江苏和浙江均为8.43元每升。95号汽油价格大部分高于九元,保持在9.元到9.19元每升之间,如北京9.01元每升。

  油价最低的省份仍为陕西省8.81元每升,其次是宁夏8.83元每升,最高的仍为海南省,达到了10.17元每升。零号柴油价格大部分保持在8.0到8.20元每升之间,如河南和湖北分别为8.13元和8.14元每升。

  零号柴油价格最高的地区仍为海南省,价格达到8.23元每升,最低的则为黑龙江,价格仅为7.98元每升,是国内目前唯一一个柴油价格低于八元的地区。(油价信息数据来源于4月29日凌晨至5月16日价格窗口期内5月8日的实时油价)。

  国内学者结合国际和国内局势,也对5月16日即将出现的价格调整窗口做出价格预测。从本年1月17日开始分析,国内成品油价格仅在4月15日出现了下降,其他七次均为上升,并结合世界局势的逐渐复杂,因此认为5月16日的价格调整油价仍会持续走高,汽油每吨所上涨的幅度预测为204元,略高于4月28日的价格调整,柴油每吨所上涨的幅度预测与汽油保持一致,也略高于4月28日的价格调整。

  国内油价不断上涨,主要原因有以下几点。首先,国产石油供应不足,长期依赖于国际市场,受中东等石油出口国影响较大。第二,美联储转嫁经济危机,实行通货膨胀,美元贬值,石油输出国为保障自己权益,提高石油出口价格。第三,石油在国内的应用广泛,需求量较大,而国内大部分为页岩油,开采和提炼难度大,短时间无法保障国内需求。

  总而言之,石油是非常重要的化工能源,对国家安全有着重要作用,但国内的石油储备却很低。为保障国家安全,稳定石油价格,提高居民幸福感指数,应该不断开发新能源,加快石油能源的替代转换。与此同时,积极扩大石油进口国的数量,与俄罗斯等国家签署更加全面的石油贸易协议,保障国内石油供应,稳定石油价格。

  各地汽油最新价格,海南也太可怜了!

  原油价格终于暴跌下来了!受到卡塔尔国家石油生产商卡塔尔能源公司宣布下调今年6月面向全球所有地区出口的官方原油售价的利好刺激影响,伦敦布伦特原油价格一路暴跌,从近期最高的114美元,跌到了目前的100美元关口,从美国上周API原油库存的数据来看,增加161.8万桶,而预期是减少120万桶,前期则是减少了347.9万桶。

  石油是工业的血液,原油价格下跌将进一步刺激全球工业复苏,航空板块也会跟着受益,我们预测本轮原油价格将在90-95美元附近找到支撑,现在大家最关心的是汽油价格会如何变动,新一轮汽油调价窗口期即将到来,能否跟上降价,还得看发改部门的调价机制。目前来看,应当会小幅下调,因为叠加人民币汇率的上升,油价下调的利好被货币贬值的利空稀释,所以应当不会有太多惊喜。

  【国际原油连续两日暴跌有些出人意料,欧盟关键时刻竟然成为原油价格下跌的重要因素。沙特调低亚洲原油销售价格,欧盟推迟对俄罗斯石油禁令!市场正在出现微妙变化,难道美国又要赢了?】

  国际原油价格正在影响几乎所有星球大势力的核心利益。围绕原油市场的博弈越来越激烈。

  最新消息:国内原油期货大幅收跌。上期所原油期货主力合约收盘于657.4元/桶,大幅下跌6.73%,为3月16日以来该合约最大单日跌幅。盘面看这是好消息,希望咱们的成品油价格也能跟着调整,现在加油费确实太高了。为什么国内原油价格会跌这么凶?来看看专家的分析:首先是国内原油需求受到疫情反复影响,基本面格局相对宽松;其次是受到中国需求下降影响,上周日沙特公布的6月份原油销售官价大幅下调了售往亚洲地区所有等级原油的升贴水将近5美元/桶。挺好的,希望国内原油脱离美元-石油体系,走独立行情,越便宜越好。毕竟,这对我们出行很有影响。

  来看看国际方面,WTI原油期货昨晚跌穿100美元大关,收盘在98.50美元/桶附近。我们注意到国际油价连续下跌2日,而是跌幅都不轻。机构分析国际油价大幅下跌主要受三方面因素影响。

  首先,由于未能与所有成员国达成一致,欧盟搁置了禁止俄罗斯原油进口计划,这使得自‘五一’前开始的俄罗斯供应收紧炒作未达到预期;从目前来看欧盟只是推迟了下达石油禁令的时间,欧盟内部为此争吵不休,难以达成协议。匈牙利和奥地利都表示,如果欧盟强硬推出原油禁令,两国可能会使用否决权,以对抗欧盟的强制要求。这有可能加剧欧盟内部矛盾。

  其次,美联储加速收紧货币,美元走强欧美股市持续大跌,全球金融市场避险情绪升温。随着美元疯狂拉升,各种大宗商品都出现了跳水行情。美元一枝独秀,大杀四方,几乎所有的货币都在下跌;多数大宗商品都被美元干废,连黄金也被杀得鼻青脸肿……

  第三,俄罗斯胜利日大阅兵之后,俄罗斯并没有宣布进一步的战争动作,俄乌战争升级预期减弱。从目前情况来看,俄罗斯军事行动目标就是乌克兰东部和南部,不会继续扩大行动范围。而胜利日阅兵的气势,令美国和西方国家意识到,不管对乌克兰援助多少武器,并不能让乌克兰取得关键性优势。虽然俄罗斯明确表示不会使用核武器解决乌克兰的问题,但是双方军力的差距实在太大了。

  简单总结一下:

  我们清楚美国虽然在制裁俄罗斯,但是美国更想让原油价格下跌,因为美国需要遏制国内通货膨胀。如果国际原油价格无力站稳100美元上方,美国真的有可能“奸计得逞”!

  更关键的问题是,美国政府也扛不住了,正在下令在未来一段时间疯狂进行原油战略储备回补库存。如果原油价格跌下来,有可能会给美帝带来补货的时机。

  国际原油最佳表现就是在100美元/桶区间窄幅波动,一定要坚持到美国通货膨胀爆表,才能让美国经济隐藏的危机真正大爆发。

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