通用汽车公司

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　　通用汽车第三季度净收入419亿美元

　　近日，通用汽车公司发布2022年第三季度财报，其净收入创历史新高，达到418.89亿美元，净利润为33.05亿美元，调整后息税前利润为42.87亿美元，净利润率为7.9%，调整后息税前利润率为10.2%。

　　第三季度，通用汽车在中国市场的投资收益达到了3.30亿美元，较去年同期的2.70亿美元增长了22%，这得益于各品牌均逐步回升的销量表现。7-9月，通用汽车在中国市场的零售销量达到约63万辆。

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　　【被爆碰撞事故后，自动驾驶公司Cruise的Robotaxi再进一步】通用汽车旗下自动驾驶汽车公司Cruise，10月份开始邀请美国凤凰城和奥斯汀的潜在乘客，成为首批CruiseRobotaxi乘客。

　　6月份，Cruise提交给加州机动车管理(DMV)局的一份报告中显示，一辆处于自动驾驶模式下的Cruise汽车在旧金山一个交叉口向左转弯时，挡在了一辆迎面而来的丰田普锐斯前面，随后两辆车发生了碰撞。两辆车上的乘客都遭受了轻微伤害。

　　这起事故发生前一天，加州公用事业委员会(CPUC)刚刚允许Cruise公司在某些条件下向公众开放没有人类安全司机在场的付费自动驾驶打车服务，这也是该州颁发的第一个此类许可。

　　今年3月份，通用汽车通过收购软银手中股份，成为持有Cruise八成股份的绝对控股股东。当时，通用还宣布将额外对Cruise投资13.5亿美元，来推动Cruise将自动驾驶汽车应用到网约车市场。

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　　#通用Q3净利润超33亿美元##我行车讯#

　　通用汽车电动化转型步伐加快!在近日公布了其2022年第三季度的财务报告，财报显示，该公司的营收为419亿美元，同比增长56.4%，超过华尔街预估的417.7亿美元;归属于股东的净利润为33亿美元，同比增长36.6%;每股收益为2.25美元，超过华尔街预期的1.89美元。通用汽车还公布，该季度的电动汽车总销量为 1.52 万辆，并称该季度是该公司有史以来电动汽车销量最好的一个季度。通用首席执行官玛丽·博拉表示，对于达成全年财务目标充满信心。

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　　奔驰退出俄罗斯市场，自俄乌冲突以来麦当劳、可口可乐、捷豹路虎、通用汽车和劳斯莱斯等西方公司陆续宣布关闭在俄业务，日本的日产汽车也于本月早些时候退出俄罗斯市场。谁说商业跟政治没有关系，毕竟企业背后的企业家是有国界的。

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　　#通用Q2销量大跌但有望问鼎销售桂冠#【#汽车行业颓势仍在持续# 通用Q2销量大跌15% 但有望问鼎销售桂冠】财联社7月2日讯，通用汽车周五公布的数据显示，该公司二季度汽车销量下降了15%，原因是全球芯片短缺和供应链中断影响了生产，导致近10万辆汽车在等待零部件。

　　通用表示，公司2022年二季度汽车销量为582,401辆，而去年同期则为688,236辆。通用汽车长期以来都是美国最畅销的汽车品牌，不过该公司去年将这一宝座拱手让给了丰田汽车，这也是通用自1931年以来首次丢失美国本土汽车市场销售桂冠。

　　然而，根据市场研究机构Cox Automotive的数据，通用当季仍有望夺回汽车销售冠军，因为全行业的供应中断同样影响到了其他汽车制造商的库存。

　　通用汽车还表示，预计公司今年二季度的净利润在16亿至19亿美元之间，这明显低于Refinitiv分析师预计的25.6亿美元。

　　受困于芯片短缺、劳动力不足以及供应链瓶颈等问题，美国各大汽车制造商普遍难以提高产能，无法满足消费者对新车的需求。

　　丰田汽车是今年受影响最严重的汽车制造商之一，芯片短缺和亚洲新冠疫情迫使该公司多次减产，给其全年生产目标蒙上了一层阴影。

　　根据Cox Automotive和汽车购物网站TrueCar的数据，除了福特汽车之外，丰田、本田、Stellantis NV、现代和日产都将报告季度销量下降。

　　Cox Automotive高管称，福特对库存的管理优于多数其他公司，也正在从去年的困境中复苏。该机构指出，特斯拉将是今年上半年唯一能实现销量增长的主要汽车品牌。

　　汽车行业咨询公司Edmunds执行董事Jessica Caldwell直言，目前来看，汽车产能在2022年复苏的可能性非常小。

　　行业观察人士担心，数十年来最高水平的通胀和持续上涨的油价将冲击汽车行业，但他们同时指出，目前的市场需求仍然强劲，这是一种不寻常的情况。(财联社)

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　　近日，美国通用汽车公司首席执行官玛丽·巴拉公开表示，“我们一贯认为中国市场机会巨大。”在经历了第二季度的销量下滑后，通用汽车在华销量于第三季度迎来反弹，达到近63万辆，同比增长1%。通用汽车10月3日发布的数据显示，2022年第三季度，通用汽车在中国销售5.6万辆雪佛兰汽车、18.5万辆别克汽车，分别同比增长14.3%和11.4%。

　　10月13日，德国大众汽车公司宣布了价值24亿欧元的在华投资项目。紧接着10月19日，德国宝马公司也宣布将再投资百亿人民币扩建其在沈阳的高压电池生产中心。两家知名外国车企接连宣布近270亿元的在华投资计划，加上通用汽车也称赞中国市场，可见中国市场的吸引力之大。广阔的中国市场为全球汽车生产商提供了巨大的发展空间。早在2010年，中国的汽车市场规模就超越美国成为全球第一，此后连续12年都保持着这一地位。2021年，中国汽车总销量达到2600万辆，全球占比高达近32%，远超全球占比18%的美国和20%的欧洲。外国车企纷纷“示好”中国还受到多方面因素影响。一方面，西方对俄制裁引发能源危机，导致生产成本飙升，影响了汽车的正常生产。另一方面，中国产业链、供应链稳定，生产成本低，经济韧性强，自然成为外国车企的理想去处。

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　　奔驰离开俄罗斯并出售其工厂，成为第三家离开的主要汽车制造商。

　　梅赛德斯-奔驰离开俄罗斯并出售其工厂。

　　该公司已成为第三家宣布离开俄罗斯的主要汽车制造商。

　　法国雷诺在 5 月份离开俄罗斯。

　　通用汽车于四月离开俄罗斯。

　　现在，奔驰也离开了俄罗斯并出售其工厂，据悉有新的汽车厂商愿意接收相关业务。#俄乌冲突##头条热搒#

第8位网友观点：

　　五菱属于通用汽车公司?菲亚特是隐藏的王者!