宝尊电商

第1位网友观点：

　　细数这些年被马云和阿里巴巴收购，然后衰落的公司，在业内，对于阿里巴巴的收购，很多创业者是既兴奋又纠结。

　　兴奋的是创业成功，辛苦得到了回报，可以实现财富自由;纠结的是，这些年被阿里收购的企业下场都不太好，不出意外会衰败、倒闭，对于视企业为自己孩子的创业者而言，显然不是什么好事。例子实在太多，比如:

　　1.雅虎中国。在被收购时，雅虎中国曾是世界门户搜索网站中的巨头，但2005年被收购之后，开始迅速衰落，2013年宣布停止提供服务，现在，已经没有多少人记得有雅虎中国这款搜索引擎出现过了。

　　2.中国万网。毫无疑问，中国万网也是在鼎盛时被阿里收购，但现在，除了阿里云，谁还知道这家曾在国内数一数二的品牌。

　　3.优酷、土豆视频。在最鼎盛时，优酷、土豆可以说占据了中国视频行业半壁江山，但是在被阿里收购合并之后，优酷活跃用户开始不断下降，现在更是变成了巨亏，一副颓败迹象。

　　4.天天动听。早在酷狗、网易云和QQ音乐火爆之前，天天动听就有了两亿手机用户，在2014年被阿里收购后，和虾米音乐一起组成了阿里星球，然后就不出意外的被用户迅速抛弃，直至停止服务，现在，谁还知道这款国内曾经的巨无霸音乐播放软件呢?

　　5.虾米音乐。无数人的记忆，然而在被阿里收购后，开始走上下坡路，前段时间停止服务，赚足了眼泪和感伤，说明很多用户对虾米音乐还是有感情的，只要它真的打算好好干。

　　6.豌豆荚。这是一款基于Android手机应用市场软件，鼎盛时，收录不重复应用和游戏超100万，累计用户突破千万，曾经在竞争激烈的市场里占据一席之地，2016年被阿里收购，现在，几乎不会在有人用豌豆荚了。

　　7.口碑网。再被阿里收购之前，曾经和大众点评齐名，甚至很长一段时间内，压制着大众点评，然而现在已经无人提及。不过在阿里收购饿了么之后，口碑网又再次被翻了出来。

　　除了以上这些，还有神马、大麦网、宝尊电商、UC浏览器、酷盘、墨迹天气等等，在被阿里收购之前，他们都是行业中的佼佼者，但是被收购后迅速死掉。

　　有人说，除了阿里亲生的嫡系，其他被收购的公司对阿里来说，只是一个棋子，他们被收购后，会很快被空降的外行们改的面目全非，唯一用处就是被吸干，用户融入到阿里阿里本身体系内，然后被舍弃。也正因为有马云和阿里巴巴不懈努力，中国互联网行业才从百家争鸣变得越来越同质化，竞争模式也不再是专注于产品，挖掘了客户需求，而是凭空创造出一个需求，然后在烧钱让用户去习惯他。你们怎么看呢?

第2位网友观点：

　　【0:19】

　　【2000亿"国家队"又加仓半导体类股】号称“国家队”的大基金二期，开始对半导体产业加速布局。继15亿元投资入股芯片设备龙头北方华创后，大基金二期又参与国内封测龙头企业华天科技的定增，投资11.3亿元，获配股数为1.03亿股。此外，大基金二期近期还投资了半导体清洗设备上市公司至纯科技的子公司至微科技。截至目前，大基金二期对外投资的项目包括中芯国际、中芯南方、中芯京城、睿力集成、紫光展锐、华润微、南大光电、中微公司、北方华创、华天科技等近20家公司。(券商中国)

　　【0:25】

　　【北交所开市临近 江海证券15天入股8家新三板公司】至11月2日，北交所7件基本业务规则已全部发布，市场开市运行的基础制度准备完成。在9月2日以来的新三板企业新股配售中，江海证券表现最为活跃，其一共参与晶赛科技、同心传动等共8家精选层新股配售，累计投资金额达到4596.74万元。在目前挂牌的精选层企业中，梳理发现，至少有23家企业有券商持股。券商持股比例最高的是观典防务，持股比例达4.17%。观典防务的券商股东包括中信证券、安信证券、东北证券以及长城证券。

　　【0:27】

　　【中概电商股跌幅扩大 拼多多跌近6%】中概电商股跌幅扩大，拼多多跌近6%，百世集团跌约3.5%，中通快递跌3.17%，宝尊电商跌2.23%，唯品会跌2.17%，蘑菇街跌1.98%，京东跌1.29%。

　　【0:31】

　　【白酒股或成年底资金共识】散户持有人占比高达99.9%的鹏华酒基金日前发布暂停大额申购、转换转入和定期定额投资业务的公告，这是一周内第二家宣布限购的白酒指数基金。业内人士认为，白酒指数基金接二连三的限购公告，显示出当前散户资金借基抄底白酒的兴趣浓厚，而在此前披露的三季报就已显示鹏华酒基金的份额净申购规模迅速攀升。(券商中国)

　　【0:38】

　　德国DAX 30指数初步收涨0.48%，报16036.38点。法国股指初步收涨0.52%，英国股指初步收涨0.48%，意大利股指初步收涨0.41%。

　　【0:54】

　　【报道称特斯拉与赫兹在10万辆电动汽车交付速度的问题上存在分歧】据《华尔街日报》最新报道，赫兹和特斯拉(TSLA.O)在交付时间上一直存在分歧。知情人士表示，特斯拉预计仍将按定价向赫兹供应10万辆汽车，两家公司正在敲定交易细节，以确定10万辆电动汽车交货时间。特斯拉显然不打算给赫兹任何特殊待遇，赫兹不仅将支付与普通客户相同的价格，而且特斯拉还计划在其常规时间表内交货。 最近，特斯拉将Model 3后轮驱动版(正是赫兹订购的车型)的新订单交付时间推迟到2022年底。